6月26日，小米首款中大型SUV——YU7正式發布。Max版本標配的大尺寸智能調光天幕引發廣泛關注，作為該功能的核心技術供應商，光羿科技提供的新一代電致變色（Electrochromic, EC）智能玻璃也隨之走入公眾視野。

這塊可“隨光而動”的天幕玻璃預示著智能光學材料正成為未來汽車座艙的重要組成部分。作為全球首個實現大面積柔性曲面EC產品量產的企業，光羿科技正通過核心技術與產業化能力，推動電致變色技術從概念走向規模化應用。

從產業趨勢來看，智能調光成為主流車企新標配，座艙體驗進入“光控時代”。隨著汽車座艙從功能空間向“第三生活空間”演進，用戶對光環境、私密性與能耗管理的需求同步提升。遮光簾、貼膜等傳統方案在動態適應性、集成美感和耐久性方面均存在不足，而電致變色智能玻璃憑借可控調節、透明一體、節能降溫等特性，日益成為主流車企青睞的新配置。

小米YU7 Max所搭載的調光天幕，采用光羿科技最新一代EC材料，可在高透亮態與極深暗態之間自由切換，在陽光強烈的環境下切換暗態實現99.85%的遮光率，阻隔99.9%的紫外線和紅外線，為駕乘者提供更安靜、更涼爽、更沉浸的車內體驗。

座艙的智能與舒適并重，而調光天幕正是實現這一平衡的關鍵一環。該配置的標準化標志著智能調光玻璃正由先鋒試水階段邁入普及周期，而光羿科技也因此站上了產業化轉折點的風口。

成立于2017年的光羿科技，同時起步于美國硅谷和中國深圳，在蘇州與印第安納州設有制造與研發中心。不同于傳統電致變色企業主要依賴玻璃基底與磁控濺射工藝，光羿采用自研的柔性PET基底和卷對卷（Roll-to-Roll）工藝，實現了大面積曲面電致變色產品的工業化生產，填補了行業在輕量化、柔性化方面的空白。

目前，光羿是全球范圍內唯一具備該類產品量產能力的企業。其EC智能玻璃已廣泛應用于超20款量產車型，包括蔚來、極氪、奧迪、比亞迪、阿維塔等多個品牌，并與更多車企建立合作。光羿蘇州制造中心的單線月交付能力已突破10,000套，為車規級大規模交付提供保障。

此次應用在小米YU7 Max上的新一代黑色電致變色產品，具備更寬廣的調光范圍、更深的暗態表現與更優的能效比，技術升級同時保持了工業制造的穩定性。隨著卷對卷工藝的成熟與自動化程度的提升，該方案在成本控制、良率穩定和交期能力上展現出系統性優勢。

除汽車場景外，光羿還在建筑幕墻、消費電子等領域展開拓展，其建筑產品已落地于上海、浙江多個綠色低碳示范項目。柔性材料平臺的延展性，使得該公司具備向多終端、跨場景滲透的能力。

從產業趨勢來看，電致變色正成為智能材料應用中率先商業化落地的領域之一。尤其在“雙碳”政策與新能源汽車滲透加速背景下，智能調光玻璃兼具節能、隱私與智能控制優勢，已被多家主機廠列為新車型智能化配置組件之一。

相比國外廠商以建筑應用為主、車規產品推進緩慢的現狀，光羿在“車規級技術-量產制造-系統集成”全鏈條完成技術閉環。

產業界普遍認為，隨著用戶體驗驅動和車企對智能座艙差異化的訴求提升，智能調光玻璃將在未來5年內形成從汽車天幕、側窗、后擋玻璃到航空航天、建筑、消費終端的全面拓展。以光羿為代表的技術型企業將成為推動產業鏈價值重構、標準制定與工程化進程的關鍵變量。