隨著全國中高考結束，2025年暑運即將拉開帷幕，近期國內民航市場出行熱度持續攀升。暑假游、親子游、出境游等出行需求拉動航旅消費快速增長，多家航司公布暑期旅客運送的預測數據，部分航司還推出“避暑航線”以吸引消費者。

民航暑期客運規模可觀

航旅縱橫行業發展部總經理趙楠對證券時報記者表示，按照目前機票預訂數據和往年數據來看，預計7月中上旬開始會出現客流高峰。

航旅縱橫大數據顯示，截至6月26日，暑運第一個月（7月1日—7月31日）國內航線機票預訂量近1790萬張，比去年同期增長約5%；出入境航線機票預訂量超774萬張，比去年同期增長約14%。

具體來看，7月國內前十大熱門航線（不區分方向）為北京-上海、北京-廣州、廣州-上海、北京-成都、成都-上海、北京-烏魯木齊、上海-昆明、上海-烏魯木齊、廣州-烏魯木齊、北京-深圳等。

值得一提的是，今年暑期，新疆旅游熱度高漲，上海-烏魯木齊、廣州-烏魯木齊航線票價均比去年同期有所上漲。

多家航空公司發布暑期預測數據。6月27日，海南控股旗下海口美蘭國際機場公布，2025年暑運期間（7月1日至8月31日），預計執飛航班30435架次，運送旅客459.05萬人次。

東方航空表示，今年暑運旺季期間，東航根據旅客出行需求和市場客票預訂趨勢，對航班計劃進行了有序編排，合計將執行客運航線1150余條，日均執行航班超3200班，比2024年增長5%。

據悉，暑運期間，東航旗下國產C919客機也將投入旺季運行。6月27日，東航從中國商飛公司接收編號為B-658U的新一架C919客機。至此，東航運營的C919客機數量達到11架，并且都將于今年暑期投入商業運行、服務廣大旅客。

南航公布6月24日的暑運計劃顯示，公司計劃在970余條國內航線、260余條國際及地區航線上共執飛航班32萬班次（往返算兩班次）。高峰期間，南航日均執飛航班量將超過3000班次。

2025年暑運期間，廈門航空計劃執行航班超4萬班，新開航線2878班，加密航班1630班。

多家航空公司新開“暑期航線”

為迎接暑期旺季，今年暑運期間，多家航司新開、恢復和加密多條具有暑期特色的國內國際航線。

為滿足旅客夏季出行需求，廈門航空在國內市場重點布局“避暑航線”，新開廈門、杭州等主基地往返新疆、內蒙古等地的24條季節性航線，包括杭州、上海、長沙至海拉爾，廈門、福州直飛烏魯木齊，以及北京、杭州直飛西寧等。同時，廈航加密廈門至西雙版納、杭州至呼和浩特、大連等11條熱門旅游航線，并打造14條貼近市場需求的線路，如廈門至合肥、武漢，泉州至鄭州、海口等。

國際方面，廈航新開天津—東京羽田航線，新增廈門—新加坡、廈門—吉隆坡航班，并加密廈門至阿姆斯特丹、多哈、東京成田及杭州至大阪等航線，進一步便利跨境出行。

進入暑期，四川航空優化了暑期國內航線網絡布局，除了加密成都天府直飛伊寧等航線，還將新開、恢復成都天府直飛海拉爾等10余條航線。暑運期間，川航計劃執行國內外航線320余條，日均航班量超過700班。

國際航線方面，川航將于6月30日起開通成都-伊斯坦布爾-雅典航線，該航線為目前我國中西部地區唯一直達雅典的航線，每周執飛4班；7月2日起開通成都直飛塞舌爾航線，該航線為旅游包機航線，將在7月份執飛5班。

值得一提的是，在暑期出行旺季，成都是多家航司航線布局的重點。攜程、去哪兒、同程等多家在線旅游平臺公布的數據均顯示，今年暑期，成都是位居前列的全國十大熱門目的地城市之一，機票、酒店、景區門票預訂量均不同程度增長。數據還表明，成都也是暑期出游的熱門始發地。

據了解，中國國航加密成都直飛新加坡航線，由每天一班增至每天兩班；加密成都直飛東京航線至每天一班。同時，國航還將對成都飛拉薩、林芝等國內航線加大航班密度，滿足旅客出行需求。

春秋航空則于6月25日開通成都天府直飛金邊往返航線，每天一班；6月27日起，恢復成都天府直飛曼谷素萬那普往返航線，也為每天一班。暑運期間，直飛曼谷航線將成為成都國際航線中航班頻次最高的航線，最多時一天往返直飛16班。

此外，東方航空將在暑期新開38條國內航線，新增航班主要集中在飛往新疆、內蒙古、甘肅、青海、寧夏等熱門旅游地區。國際方面，合計新開、加密、改造國際及地區航線達210條，每周計劃執行的國際及地區航班量超300班。

長龍航空自6月20日起新開一批新航線，目的地主要圍繞西北、內蒙古、新疆等暑期熱門旅游目的地，包括今年暑期大熱的阿勒泰、呼倫貝爾地區。

民生證券在研報中表示，年初至今航空國內價格逐漸走出改善趨勢，淡季需求逐漸體現出支撐，“五一”假期航空量價表現強勁或將傳導至暑期旺季，建議前瞻性關注遠期價格投放情況。淡季價格超預期、暑運需求或將使得第二季度、第三季度航空行業盈利表現好于預期。