中航重機 (sh600765) +添加自選
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  • 2025-04-01 14:35
    投資者_1743391805622:請問:1、公司2024年報重點型號產品價格調整總額是多少?調整產品價格從哪年到哪年?是否一次性調整完之后就不再調整了?2、公司2024年末毛利率下降了大約10個百分點,2025年毛利率預計大約是多少?
    中航重機:尊敬的投資者,您好!第四季度受公司部分客戶對歷史產品價格調整影響,公司和年審會計師基于審慎的原則,對營業收入進行了沖減, 因此導致第四季度營業收入大幅下滑,本次沖減屬于一次性事項,不會對公司后續經營業績造成影響。2025年,公司毛利率預計恢復到行業正常水平。
  • 2025-04-01 14:35
    投資者_1416305075000:你們對年度報告這么嚴肅的公告資料都不去復核?!??!《中航重機:2024年日常關聯交易執行情況及2025年日常關聯交易預計情況的公告》第四項目有2處明顯的錯誤,尤其:“貸款利息支出預計160,000萬元”,這是16億元?
    中航重機:尊敬的投資者,您好!首先,我們對公告中出現的筆誤深表歉意。經核查,《2024年日常關聯交易執行情況及2025年日常關聯交易預計情況的公告》第四項目中“ 貸款利息支出預計160,000萬元”確屬錄入錯誤,正確金額應為1,000萬元。該錯誤系工作人員在調整表格格式時誤增數字位數所致,公司會盡快披露更正公告。我們深刻理解,資本市場的信任建立在毫厘必較的細節之上。我們將進一步增加公司在公告復核方面的人員配置。請允許我們以更嚴謹的姿態重新贏得您的信任。
  • 2025-04-01 14:35
    投資者_1739507729381:年報暴雷,今天跌停,連帶中航其他股票一起大跌。今天能發個一季度預告嗎?亡羊補牢,希望管理層能稍稍對大A的股東上一點心,也挽救一下其他中航的兄弟。你這么搞,沈飛的定增怎么弄?PIAN了一批國資參與定增就不管了是吧?23年底弄的股權激勵也白弄,總要補救一下。
    中航重機:尊敬的投資者,您好!我們完全理解您對股價波動的焦慮,也深切感受到市場對公司的期待。針對昨日股價異動,公司已在第一時間啟動了應急措施。公司積極與多方溝通,同步公司業務最新進展,降低信息溝通不充分導致的誤解。公司年度利潤下滑主要源于客戶調價導致的營業收入沖減,本次沖減屬于一次性事項,不會對公司后續經營業績造成影響。2025年,公司將持續開拓國產大飛機、低空經濟和高端民用市場,進一步優化公司產品結構,降低部分產品價格波動對公司業績的影響,
  • 2025-04-01 14:35
    投資者_1743391805622:三角防務2024年3季報就披露了重點型號產品價格調降事宜,請問貴司什么時候獲得此類信息?為什么不披露?
    中航重機:尊敬的投資者,您好! 公司收到客戶調價通知主要集中于2024年第四季度,且調整范圍限于特定批次產品,因此本次產品價格調整的會計處理主要集中于第四季度,本次沖減屬于一次性事項,不會對公司后續經營業績造成影響。
  • 2025-04-01 14:35
    投資者_1743391805622:公司2024年報信用減值損失金額-3.21億元,請問具體明細是什么?
    中航重機:尊敬的投資者,您好!第四季度受公司部分客戶對歷史產品價格調整影響,公司和年審會計師基于審慎的原則,對營業收入進行了沖減, 因此導致第四季度營業收入大幅下滑,本次沖減屬于一次性事項,不會對公司后續經營業績造成影響。
  • 2025-04-01 14:35
    投資者_1743400990755:請問多年以來一直盈利,2024年前3季度也是正常盈利的,四季度突然巨虧,是什么原因導致四季度巨虧,2024年前3季度的數據真實準確嗎?
    中航重機:尊敬的投資者,您好!第四季度受公司部分客戶對歷史產品價格調整影響,公司和年審會計師基于審慎的原則,對營業收入進行了沖減, 因此導致第四季度營業收入大幅下滑,本次沖減屬于一次性事項,不會對公司后續經營業績造成影響。公司財務報表嚴格遵循《企業會計準則》及相關法律法規編制,所有財務數據均基于真實業務活動及完整會計記錄。
  • 2025-03-19 16:28
    投資者_1724047461000:請問公司股價今天有加速下跌的希望嗎?看著有股東減持的樣子,對于公司的未來能給股東多點介紹嗎?我想加大軍工股的投資
    中航重機:尊敬的投資者,您好!公司股價短期波動主要受行業周期及市場情緒影響。目前公司未獲悉主要股東減持計劃。公司主要涉及鍛鑄、液壓及環控產業,為航空領域配套。航空工業是國家戰略性高技術產業,是國家科技力量的重要組成,是國防現代化建設的重要保障,是國民經濟發展的物質基礎,其發展水平是大國綜合國力、工業基礎和科技水平的集中體現。公司作為航空工業專業化鍛鑄造、液壓環控設計制造領軍企業,將緊隨國家戰略發展需求,提升企業自身的研發、生產、服務為一體的生產經營,通過不斷創新,利用技改技措與上市公司平臺提升企業生產制造能力;形成了以各區域營銷中心為平臺的區域化市場服務與開發模式,持續強化公司在行業內的引領作用,持續為我國航空發動機、飛機的突迫提供服務與保證,以新質生產力發展為引領,打造以航空制造為主,多領域協同發展的專業化供應商。歡迎您查閱公司定期報告或參與路演活動,進一步了解我們的戰略規劃。
  • 2025-03-12 12:35
    投資者_1655794531000:請問公司有沒有參予C919的部件制造
    中航重機:尊敬的投資者,您好!近年來公司持續開拓商用航空鍛件市場,公司已經實現商飛、商發部分產品配套,與上飛公司深化產業鏈、供應鏈、創新鏈協同等合作,實現與商飛公司數據交互。
  • 2025-03-12 12:35
    投資者_1716367272000:請問貴公司在低空經濟及機器人方面有哪些業務布局,如哪些分子公司正在做這方面的研發/試產/批量供應情況如何?
    中航重機:尊敬的投資者,您好!公司依托航空通用基礎結構制造領域深厚的技術積淀和國家隊主力軍行業擔當,充分發揮現代化產業體系優勢和專業平臺優勢,成功研發多款低空物流及載人無人飛行器核心部件,并與多家頭部企業共建低空經濟產業生態圈。公司子公司貴州永紅換熱冷卻技術有限公司自主研發的緊湊式微通道換熱器通過優化散熱翅片結構設計,成功將換熱性能進一步提升,目前已成功配套多家企業:針對低空載人飛行器面臨的高功率密度散熱挑戰,公司創新研發的相變均熱板散熱器通過優化三維真空腔體結構設計,攻克高熱流密度散熱難題,為低空飛行器用電子器件提供創新可靠的熱管理解決方案。公司子公司中航力源液壓股份有限公司成功中標廣州小鵬匯天X3飛行汽車機臂展開液壓系統和起落架液壓系統研制項目,8月完成方案設計,9月完成詳細設計,11月開始交付產品每臺X3飛行汽車裝配一套機臂展開液壓系統和起落架液壓系統,至今已交付40套產品。
  • 2025-03-12 12:35
    投資者_1721784619000:麻煩問下董秘現在的股東戶數是多少
    中航重機:尊敬的投資者,您好!為保證投資者獲得信息的公平性,公司會在年度報告、半年度報告及季度報告中披露對應期末時點的股東人數信息,敬請關注公司定期報告。根據公司2024年第三季度報告披露顯示,截至2024年9月30日,公司的股東人數為73,888。感謝關注!
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