今日早盤，A股小幅震蕩上揚，主要股指均微幅飄紅，上證50連續第4日上漲，科創50繼續在1000點附近蓄勢。上漲個股遠多于下跌個股，成交有進一步萎縮的趨勢。

盤面上，可控核聚變、醫藥、新能源車、超導概念等漲幅居前，休閑食品、一般零售、航運港口、黃金等板塊跌幅居前。

創新藥持續高景氣度

醫藥股早間再度集體走強，幽門螺桿菌、AI醫療概念、減肥藥、維生素等板塊均放量大漲超2%。海辰藥業開盤僅約3分鐘就垂直20%漲停，創近2年半來新高；塞力醫療、貝瑞基因、眾生藥業等均強勢漲停。

今日，恒瑞醫藥H股在港交所正式上市交易，盤中一度大漲逾37%。恒瑞醫藥此次港股IPO共計發行2.245億股，募集約99億港元資金，成為近五年港股醫藥板塊最大IPO。

港股醫藥板塊也跟隨大漲，創新藥精選50指數、港股通創新藥指數等漲幅居前，昭衍新藥、叮當健康、創勝集團等紛紛大幅拉升。

近年來，在國家一系列利好政策的扶持下，我國醫藥行業快速發展，國際市場占有率不斷提升。中國醫藥保健品進出口商會數據顯示，2025年一季度，中國醫藥保健品出口額為266.32億美元，同比增長4.39%；進口額延續收縮態勢，同比下降4.42%至204.56億美元，反映國內產業升級帶來的進口替代效應。

從出口分布來看，美國仍然是最大單一市場，對美出口46.39億美元，同比增長9.6%，其中西藥原料（維生素、激素中間體）和一次性耗材（注射器、手套）貢獻主要增量。

我國創新藥研發數量也創下新高，截至2024年末，中國企業研發的活躍創新藥數量已達到3575個，位居全球首位。在國內獲批上市的創新藥中，本土產品占比也明顯提升，已從2015年的不足10%提升至2024年的42%。另據DealForma數據，2024年大型跨國藥企引進的創新藥候選分子大約有31%來自中國，而2019年這一數字還為0。

興業證券表示，創新藥景氣度可持續，“創新+國際化”的產業趨勢不變，始終是醫藥板塊的核心方向。同時可關注基本面開始改善的創新藥產業鏈，海外業務方面訂單和業績已開始恢復，國內業務具備自主可控邏輯。

汽車產業利好頻頻

汽車產業鏈早間全線活躍，乘用車、汽車熱管理、減速器、汽車零部件等細分板塊紛紛漲幅居前。德邁仕開盤20%漲停，北特科技、漢馬科技、匯得科技、雪龍集團等亦強勢漲停。

今年以來，受以舊換新補貼延續政策驅動，汽車市場銷量持續高增長。乘聯會數據顯示，乘用車市場1月—4月累計實現銷售687.2萬輛，同比增長7.9%。新能源車市場前4個月累計銷量達332.4萬輛，同比增長35.7%。

此外，近日新能源車固態電池領域利好不斷。5月22日，中國汽車工程學會正式發布《全固態電池判定方法》團體標準，首次明確了全固態電池的定義，解決了行業界定模糊、測試方法缺失等問題，為技術升級和產業化應用奠定基礎。

孚能科技今日在投資者關系活動記錄表中表示，公司固態電池進展處于行業領先水平，其中半固態電池產品目前已形成規模化出貨，未來將進一步聚焦于加速產品的商業化進展。全固態電池方面，同步推進硫化物、氧化物/聚合物復合體系等多種材料體系的研發，當前能量密度高達400—500Wh/kg的全固態電池研發進展順利，其中60Ah的硫化物全固態電池計劃于2025年底向戰略合作伙伴小批量交付。

國軒高科也于日前官宣建成0.2GWh全固態電池中試線，并發布了包括G垣準固態電池在內的6項新產品讓市場再度關注固態電池行業。

方正證券指出，關稅壓力邊際改善疊加機器人業務加速布局，超跌汽零龍頭估值有望修復。汽車與人形機器人技術同源性強，頭部企業通過內生+外延加速布局，疊加墨西哥對美關稅壓力邊際改善，前期超跌的零部件企業估值具備持續修復動能。