11月5日，第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（下稱“進(jìn)博會(huì)”）在上海開(kāi)幕。世界主流車企赴約參展，帶來(lái)了全球智慧出行和新能源領(lǐng)域的前沿科技，成為進(jìn)博會(huì)上一道特別的風(fēng)景。

上海證券報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪發(fā)現(xiàn)，“全勤生”一詞在本屆進(jìn)博會(huì)首日多家國(guó)際車企負(fù)責(zé)人的介紹中出現(xiàn)，大眾汽車集團(tuán)、特斯拉、寶馬集團(tuán)、日產(chǎn)汽車等都是連續(xù)八屆參展進(jìn)博會(huì)。業(yè)內(nèi)專家表示，世界主流車企積極赴約，牽手中國(guó)合作伙伴，展現(xiàn)了中國(guó)汽車業(yè)巨大的市場(chǎng)潛力和開(kāi)放氛圍。

國(guó)際車企與中國(guó)伙伴開(kāi)展積極合作

11月5日，進(jìn)博會(huì)特斯拉展臺(tái)吸引了大批觀眾。這里除了展示特斯拉在中國(guó)銷售的最新新能源車型外，亮點(diǎn)還包括特斯拉賽博無(wú)人駕駛電動(dòng)車（Cybercab）亞太地區(qū)首秀、特斯拉人形機(jī)器人TeslaBot、V4超級(jí)充電樁等。

特斯拉上海區(qū)域總經(jīng)理孫嘉澤對(duì)上海證券報(bào)記者介紹說(shuō)，Cybercab沒(méi)有方向盤、腳踏板，采用TeslaVision視覺(jué)處理系統(tǒng)和端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛方案，無(wú)須使用激光雷達(dá)等價(jià)格昂貴的硬件設(shè)備，就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。為適配無(wú)人運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，Cybercab還配備了無(wú)線充電技術(shù)與機(jī)械臂自動(dòng)清潔功能，為規(guī)模化落地做好了充分準(zhǔn)備。Cybercab計(jì)劃在2026年第二季度啟動(dòng)量產(chǎn)。

國(guó)際車企牽手中國(guó)伙伴成為本屆進(jìn)博會(huì)的亮點(diǎn)之一。在進(jìn)博會(huì)展臺(tái)，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)沉浸式展現(xiàn)集團(tuán)在華新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。其中，CEA電子電氣架構(gòu)由大眾汽車集團(tuán)攜手中國(guó)小鵬汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)，是大眾汽車集團(tuán)首個(gè)在中國(guó)本土開(kāi)發(fā)的區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)。

本屆進(jìn)博會(huì)寶馬展臺(tái)帶來(lái)了寶馬新世代車型上搭載的駕控超級(jí)大腦、新世代電驅(qū)系統(tǒng)等實(shí)物及素材展示。寶馬研發(fā)人員介紹，以新世代為契機(jī)，寶馬正攜手中國(guó)合作伙伴邁入合作共贏2.0時(shí)代：積極與中國(guó)領(lǐng)先的科技企業(yè)合作，深度集成DeepSeek的AI大模型能力；正在與阿里巴巴深度定制AI智能體，打造更懂中國(guó)用戶的智能個(gè)人助理；融合華為鴻蒙生態(tài)，進(jìn)一步拓展車內(nèi)數(shù)字生態(tài)場(chǎng)景與功能；攜手中國(guó)科技公司Momenta，共同開(kāi)發(fā)高度適配中國(guó)路況的智能駕駛輔助解決方案。

日產(chǎn)汽車也在積極牽手華為，本屆進(jìn)博會(huì)亮相的日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙是全球首款搭載華為鴻蒙座艙的燃油車。日產(chǎn)汽車研發(fā)人員對(duì)上海證券報(bào)記者表示，公司希望以第一梯隊(duì)智能化水平的華為鴻蒙座艙打造“燃油智能第一車”。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈巨頭希望深耕中國(guó)市場(chǎng)

“全勤生”和“老朋友”等詞成為本屆進(jìn)博會(huì)參展國(guó)際車企負(fù)責(zé)人在作企業(yè)介紹時(shí)的高頻詞。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示：“本屆進(jìn)博會(huì)將成為大眾汽車集團(tuán)堅(jiān)定深耕中國(guó)市場(chǎng)、堅(jiān)持長(zhǎng)期投入的又一力證。秉持‘在中國(guó)，為中國(guó)’戰(zhàn)略，大眾汽車集團(tuán)近年來(lái)持續(xù)投資強(qiáng)化本土研發(fā)實(shí)力。作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)實(shí)伙伴，我們正持續(xù)推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。展望未來(lái)，我們將進(jìn)一步深化與本土伙伴的合作，推動(dòng)中德汽車產(chǎn)業(yè)攜手共進(jìn)。”

寶馬集團(tuán)也是連續(xù)第八年參展。“進(jìn)博會(huì)不僅展示了中國(guó)高水平對(duì)外開(kāi)放的成果，更為全球企業(yè)與中國(guó)在創(chuàng)新合作、產(chǎn)業(yè)融合和共享機(jī)遇方面提供了重要平臺(tái)。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示，未來(lái)，寶馬將引入更多創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，攜手中國(guó)伙伴持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新，在滿足中國(guó)消費(fèi)者多元化出行需求的同時(shí)，共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、可持續(xù)和高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

“作為進(jìn)博會(huì)的‘老朋友’，博世深耕中國(guó)市場(chǎng)的初心始終未變。多年來(lái)，我們的發(fā)展與中國(guó)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程同頻 ——從伴隨汽車產(chǎn)業(yè)的起步發(fā)展、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，到助力智能制造升級(jí)，再到以人工智能、大數(shù)據(jù)賦能全產(chǎn)業(yè)的智能化，博世深度融入了中國(guó)的每一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展與變革。”全球汽車零部件巨頭博世中國(guó)總裁徐大全表示，當(dāng)前中國(guó)產(chǎn)業(yè)正向海外市場(chǎng)拓展，博世依托遍布全球的技術(shù)積淀與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，正在助力中國(guó)本土創(chuàng)新成果高效鏈接全球市場(chǎng)。

11月6日，日產(chǎn)進(jìn)出口（廣州）有限公司將舉行成立儀式。參加進(jìn)博會(huì)的日產(chǎn)汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)上海證券報(bào)記者表示，作為外資車企在華首個(gè)合資整車進(jìn)出口公司，該公司的成立是日產(chǎn)汽車“在中國(guó)，為中國(guó)，向全球”戰(zhàn)略構(gòu)想的關(guān)鍵落子，標(biāo)志著日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展進(jìn)入了立足本土、惠及全球的新階段。