西典新能(603312)8月14日晚間披露2025年半年度報告，報告期內，公司實現營業收入13.92億元，較去年同期增長65.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.39億元，較去年同期增長51.66%。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利4.00元（含稅），共計派發人民幣6273.87萬元（含稅），現金分紅占2025年半年度凈利潤的比例為45.13%，該預案尚需提交股東會審議。

西典新能的主營業務為電連接產品的研發、設計、生產和銷售，主要產品包括電池連接系統、工業電氣母排、電控母排。產品廣泛應用于新能源汽車、電化學儲能、軌道交通、工業變頻、新能源發電等領域。

新能源汽車領域，公司產品可應用于純電動汽車、插電式混合動力汽車和增程式混合動力汽車，主要客戶為寧德時代、蜂巢能源、上汽時代、一汽等，產品已批量應用于特斯拉、大眾、小米、蔚來、理想、長城、賽力斯、福特、智己等眾多熱銷車型。電化學儲能領域，電池連接系統產品已批量供貨特斯拉、陽光電源等儲能項目。

在市場開拓方面，報告期內，西典新能電池連接系統在新能源汽車領域，公司加大了新技術路線產品的市場推廣，加強了與整車廠的項目合作。在儲能應用領域，與去年同期相比取得了較高的增長，并與頭部企業建立了緊密的合作關系，預計未來，儲能產品的出貨金額占比會持續提升。西典新能稱，隨著新技術產品的批量交付，預計會對公司未來的業績產生較大的推動作用。

西典新能在半年報中提示風險稱，受產業政策扶持以及下游需求推動，新能源汽車、電化學儲能及新能源發電行業市場規模保持快速增長，吸引跨行業資本與產能涌入，導致產業鏈上下游均面臨行業競爭日趨激烈的風險，進而給公司帶來較大的競爭壓力。未來，如果公司不能進一步把握行業發展機遇、實現產品創新升級和規模提升、持續保持行業優勢地位，未能有效應對市場競爭加劇的風險，將對公司經營業績產生不利影響。

從中汽協數據來看，2023年以來，新能源汽車行業增速放緩，進入到穩健增長期。但與此同時，仍有造車新勢力在不斷涌入市場，市場行業競爭不斷加劇。迫于市場競爭壓力，諸多新能源汽車廠乃至傳統燃油車廠開始進行降價等促銷活動，加速行業“洗牌”。西典新能直言，2023年以來，已有部分新能源汽車廠出現較為嚴重經營問題，未來隨著市場競爭強度的增加，預計新能源汽車的行業集中度仍會提升，可能會有相當部分車企出現經營困難，行業發生“洗牌”。在此背景下，若公司生產產品應用于相應車廠，則會對公司經營業績產生不利影響。