小鵬汽車(chē)維權(quán)車(chē)主在汽車(chē)上掛出標(biāo)語(yǔ)。(維權(quán)車(chē)主供圖)
日前,多位小鵬P7+車(chē)主向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者反映,該車(chē)存在重大質(zhì)量缺陷,車(chē)輛在行駛中遇到方向機(jī)助力突然失靈的問(wèn)題。面對(duì)如此嚴(yán)重的安全隱患,小鵬汽車(chē)(09868.HK)只以“打膠”的方式彌補(bǔ)缺陷,只給少部分“鬧得兇”的車(chē)主更換了方向機(jī),卻遲遲不采取召回措施從根本上消除安全隱患。
還有部分小鵬X9車(chē)主也反映,車(chē)輛的空氣懸掛出現(xiàn)異常損壞的重大問(wèn)題,而面對(duì)屢屢“趴窩”的情況,小鵬汽車(chē)也并未采取召回的措施。
高速公路上方向機(jī)助力突然失靈
江蘇無(wú)錫的荊先生向記者反映,他于今年2月買(mǎi)了一輛小鵬P7+新能源車(chē)。7月19日下午6時(shí),車(chē)輛正在市區(qū)內(nèi)行駛,荊先生突然感覺(jué)方向盤(pán)像鎖死了一樣難以轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)他發(fā)現(xiàn)大屏幕也死機(jī),儀表盤(pán)變成白屏。他嘗試斷電重啟車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)方向機(jī)仍然不好使。無(wú)奈之下他打電話把車(chē)拖到4S店,4S店說(shuō)是系統(tǒng)出了“BUG”(錯(cuò)誤),不是質(zhì)量缺陷。荊先生要求更換方向機(jī)遭到拒絕。
江蘇蘇州的王先生于2024年12月買(mǎi)的小鵬P7+新能源車(chē),今年7月下旬出了“致命故障”:一天晚上10點(diǎn)50分,他正開(kāi)車(chē)在滬常高速公路上行駛,突然發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)打不動(dòng)無(wú)法變道,他用力掰方向盤(pán),勉強(qiáng)把車(chē)停在了應(yīng)急車(chē)道,坐滿5人的車(chē)輛差點(diǎn)發(fā)生車(chē)禍。
廣東惠州的李先生則遇到了連環(huán)故障。他于今年4月購(gòu)買(mǎi)了一輛小鵬P7+新能源車(chē),6月中旬就出了問(wèn)題。一天在道路上行駛時(shí),突遇方向機(jī)助力失靈。去4S店檢查后,對(duì)方認(rèn)為是方向機(jī)故障,給他換了新的方向機(jī)。但之后車(chē)輛又出現(xiàn)新的故障,經(jīng)常在未發(fā)生碰撞預(yù)警時(shí)就突然出現(xiàn)爆響,以至于他不敢再開(kāi)這個(gè)車(chē)。
有大量車(chē)主反映小鵬P7+出現(xiàn)了方向機(jī)系統(tǒng)性故障,目前他們已經(jīng)組成至少兩個(gè)微信維權(quán)群,一個(gè)500人,一個(gè)305人。維權(quán)車(chē)主們認(rèn)為,方向機(jī)系統(tǒng)故障是汽車(chē)的重大質(zhì)量缺陷,應(yīng)引起有關(guān)部門(mén)注意并立即解決。
除了小鵬P7+這一款車(chē)型,部分小鵬X9車(chē)主還遇到了空氣懸掛系統(tǒng)突然損壞問(wèn)題。部分小鵬X9車(chē)主稱,他們的車(chē)在停放了一段時(shí)間后或是在行駛過(guò)程中,車(chē)輛的空氣懸掛系統(tǒng)就完全失去了支撐力,“趴窩”現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)。車(chē)主們多次向售后反饋,但僅被告知屬“正常現(xiàn)象”。對(duì)此,車(chē)主們質(zhì)疑小鵬汽車(chē)未主動(dòng)排查系統(tǒng)性缺陷,并要求廠家盡快公開(kāi)召回,從根本上解決問(wèn)題。
小鵬汽車(chē)“膠個(gè)鵬友”彌補(bǔ)質(zhì)量缺陷
維權(quán)車(chē)主們反映,方向機(jī)故障是汽車(chē)嚴(yán)重安全隱患問(wèn)題,但并未引起小鵬汽車(chē)的高度重視,也沒(méi)有售后部門(mén)給出科學(xué)具體的方向機(jī)失靈的原因。據(jù)一些車(chē)主反映,小鵬汽車(chē)采取了耐人尋味的“彌補(bǔ)方式”:在方向機(jī)電線和電子元件接插處打一圈復(fù)合工業(yè)膠。但這一彌補(bǔ)方式并未從根本上解決問(wèn)題,上述江蘇蘇州王先生的車(chē)輛,就是在給方向機(jī)打了膠之后,又出現(xiàn)了方向機(jī)助力系統(tǒng)失靈的問(wèn)題。
有車(chē)主反映,他們的汽車(chē)在保養(yǎng)時(shí),也被小鵬汽車(chē)售后在方向機(jī)上偷偷打了膠。
小鵬汽車(chē)給方向機(jī)系統(tǒng)打膠的處理方法,遭到小鵬車(chē)主們的各種嘲諷和戲謔。一位維權(quán)車(chē)主在自己的小鵬汽車(chē)上粘貼了標(biāo)語(yǔ):“小鵬廠家只會(huì)偷偷摸摸打膠,想過(guò)正面應(yīng)對(duì)問(wèn)題嗎?”有的標(biāo)語(yǔ)寫(xiě)著“小鵬P7+舊款方向機(jī)疑存隱患 不換新就等出事?”有一位車(chē)主在自己的車(chē)尾部粘上了標(biāo)有“膠個(gè)鵬友”字樣的金屬貼。還有一位車(chē)主給“小鵬車(chē)企”贈(zèng)了一面錦旗,上寫(xiě)“小鵬P7+舊款方向機(jī)打膠技術(shù)一流,膠到病除,不給換新”。
“按鬧分配” 遲遲不予召回
面對(duì)大量維權(quán)車(chē)主,小鵬汽車(chē)并未采取積極統(tǒng)一的應(yīng)對(duì)措施來(lái)消除安全隱患,而是對(duì)不同的車(chē)主采取不同的方式,用車(chē)主們的話說(shuō),就是“按鬧分配”,哪個(gè)車(chē)主鬧得兇,哪個(gè)車(chē)主就能得到更好的解決。
維權(quán)群內(nèi)一位昵稱為“深谷長(zhǎng)風(fēng)”的車(chē)主說(shuō):“(小鵬汽車(chē))欺負(fù)老實(shí)人,我沒(méi)換(方向機(jī))之前天天打電話罵(小鵬汽車(chē)),一罵就罵一小時(shí),(小鵬汽車(chē))一下就給我換了。”
車(chē)主們認(rèn)為,小鵬汽車(chē)沒(méi)有把主要精力用在解決車(chē)輛的安全隱患上,而是用在了如何對(duì)付維權(quán)車(chē)主上。一位車(chē)主在一家小鵬汽車(chē)售后人員的電腦上拍到了令人震驚的內(nèi)容:“P7+方向機(jī)打膠客戶咨詢應(yīng)對(duì)策略及話術(shù)”。這些話術(shù)大多是表示理解和同情,但不承認(rèn)問(wèn)題,也不解決問(wèn)題。
由于未從根本上解決安全隱患,維權(quán)車(chē)主的情緒越來(lái)越激憤。目前他們的呼聲已經(jīng)由要求更換方向機(jī)轉(zhuǎn)為要求小鵬汽車(chē)召回全部缺陷車(chē)輛。
根據(jù)我國(guó)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》,對(duì)缺陷汽車(chē)產(chǎn)品,生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)依照條例全部召回。生產(chǎn)者未實(shí)施召回的,國(guó)務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)應(yīng)當(dāng)依照條例責(zé)令召回。
記者了解到,維權(quán)車(chē)主們已經(jīng)通過(guò)各種渠道反映小鵬P7+和小鵬X9新能源車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題。除各地的售后部門(mén),他們還向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管局、汽車(chē)質(zhì)量投訴-中國(guó)網(wǎng)官方平臺(tái)、車(chē)質(zhì)網(wǎng)-第三方汽車(chē)投訴處理及品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)、各地12345政務(wù)熱線投訴。部分車(chē)主向記者反映,他們前不久已經(jīng)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心提交了關(guān)于小鵬新能源車(chē)的缺陷信息報(bào)告。
對(duì)于小鵬P7+的方向機(jī)質(zhì)量問(wèn)題,小鵬汽車(chē)回復(fù)稱,部分2024年生產(chǎn)的車(chē)輛,確實(shí)存在方向機(jī)“線束插頭匹配間隙過(guò)大”的情況。對(duì)于該款汽車(chē)是否存在重大質(zhì)量缺陷?是否將采取召回措施?截至記者發(fā)稿時(shí),小鵬汽車(chē)尚未給予回應(yīng)。
小鵬汽車(chē)官方公眾號(hào)顯示,小鵬P7+已累計(jì)交付67000臺(tái)。(實(shí)習(xí)生郭紫馨對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))