證券時報記者 孫憲超

東安動力(600178)7月30日晚披露2025年半年度報告，上半年實現營業收入24.79億元，同比增長25.72%；歸母凈利潤392.12萬元，同比扭虧為盈，上年同期虧損678.98萬元；基本每股收益0.02元。

東安動力擁有自然吸氣、增壓直噴和新能源增程動力三大發動機產品平臺以及手動變速器、自動變速器和DHT三大變速器產品平臺。據介紹，公司通過系統集成可以滿足輕型和中型商用車市場、新能源增程動力和混動汽車市場、中高端乘用車和皮卡市場，還可以應用于發電機組、通用動力、空域經濟、清潔能源等領域，進一步擴大市場覆蓋范圍。公司擁有DA-PDS產品開發流程，車廠適應性開發項目開發周期僅為6至14個月，遠低于同行業的12至18個月，平均效率提升50%。

半年報介紹，東安動力在商用車市場堅持動力總成一體化供貨優勢，做到了排量1.5L—2.5L全覆蓋，成為市場絕對主力；公司在增程動力領域繼續保持市場先發優勢，客戶不斷擴充，成為造車新勢力等客戶首選；公司是長安汽車高端乘用車發動機（2.0L及以上藍鯨發動機）唯一生產制造基地；公司的自動變速器研發能力和裝備保證能力行業領先，自主品牌自動變速器國內外市場第一。

上半年，東安動力凈利潤較上年同期實現扭虧為盈，主要原因是上半年公司AT變速器訂單增加，相應的營業收入及毛利較上年同期均大幅增長，同時，公司加速推進整體搬遷后的資產交接，本期確認的固定資產處置收益增加。2025年上半年，受主要客戶需求增長和新項目量產帶動，東安動力的整機產量33.07萬臺，同比增長33.95%。公司在汽油發動機行業市場占有率2.39%，同比提高0.38個百分點。

上半年，東安動力推進產品及市場轉型，并積極布局低空經濟。產品方面，東安動力聚焦低空經濟的轉子發動機平臺已正式立項并與AVL達成合作；與長安汽車聯合開發全新2.0L增壓直噴高熱效率發動機已正式立項并于5月20日點火成功；DASP1200大扭矩變速器平臺已完成性能驗證工作。市場方面，東安動力斬獲新市場項目定點60項，其中新能源市場項目14項，全新開發重點優質客戶11家，新市場項目生命周期規劃銷量達300萬臺。