中國物流與采購聯合會6月29日公布今年前五個月物流運行數據。1—5月份，全國社會物流總額為138.7萬億元，同比增長5.3%。

銀河證券認為，需求端受益于小件化、逆向件、下沉市場拓展，物流行業業務量增速超預期。過去幾年各家上市公司核心資產自營、數字化改造完成后，沒有較好的資本投入方向，企業資本開支有所回落。無人物流車的出現提供了從總部到加盟商層面的可靠降本增效路徑，有望再次重塑行業格局。無人物流車作為快遞行業降本增效的關鍵技術，在電商末端配送環節助力快遞企業結構性降本與網絡優化，各企業正積極推進無人車布局，2025年將進入規模化商用爆發拐點。

東吳證券認為，大型語言模型時代下，智能程度高速提升的人工智能模型能夠更高效地完成泛化社會領域中的復雜任務，為“AI+物流”的發展模式提供現實背景和技術支持。以倉儲環節為例，AI技術支持下，自動導引車（AGV）、自動分揀機、機器人手臂能夠協同作業，使整個倉儲流程更加流暢高效。展望未來，物流本身作為密切關聯多領域的基礎性服務，正在占據更為重要的功能性地位，且面臨智能化轉型的迫切需求。在全球市場競爭日益激烈、消費需求快速多變以及企業追求降本增效等時代性挑戰下，物流行業亟需進一步加深與智能化技術的融合程度，加快推進物流行業的數字化、智能化進程。