小米的“科技春晚”來(lái)了，新車(chē)小米YU7和AI眼鏡一起沖擊了科技圈。

6月26日，小米人車(chē)家全生態(tài)發(fā)布會(huì)召開(kāi)。小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍正式發(fā)布了起售價(jià)1999元的小米AI眼鏡和起售價(jià)25.35萬(wàn)元的新車(chē)小米YU7。

小米汽車(chē)官微隨后稱，3分鐘，小米YU7大定突破200000臺(tái)。

小米AI眼鏡售價(jià)1999元起

在本次發(fā)布會(huì)上，雷軍發(fā)布了小米AI眼鏡（AI Glasses）。他表示，AI眼鏡“是面向下一代的個(gè)人智能設(shè)備，隨身的AI入口”。據(jù)介紹，小米AI眼鏡采用了經(jīng)典的設(shè)計(jì)，D型的方框，專為亞洲的臉型做過(guò)優(yōu)化，不夾頭、不卡耳，最重要的是重量只有40克，全天佩戴無(wú)負(fù)擔(dān)。

AI眼鏡都有什么功能？雷軍表示，這款眼鏡是第一人稱相機(jī)，能夠解放雙手，隨時(shí)拍照或者拍視頻，比如說(shuō)陪孩子、陪寵物玩的時(shí)候，能夠第一時(shí)間記錄精彩的瞬間。從相機(jī)功能來(lái)看，小米AI眼鏡擁有1200萬(wàn)像素的大光圈、高動(dòng)態(tài)相機(jī)，而且還支持防抖，按一下鏡架上的按鍵就能拍攝。

此外，小米AI眼鏡還是一款開(kāi)放式耳機(jī)，內(nèi)置5顆麥克風(fēng)，立體聲雙單元，實(shí)現(xiàn)了逆聲場(chǎng)防漏音技術(shù)和6級(jí)強(qiáng)風(fēng)抗風(fēng)噪。得益于相機(jī)和耳機(jī)、麥克風(fēng)的功能，小米AI眼鏡支持三方APP視頻通話和視頻直播。

作為AI眼鏡，AI能力如何體現(xiàn)？雷軍表示，小米AI眼鏡是隨身AI入口，內(nèi)置了超級(jí)小愛(ài)，功能非常的強(qiáng)大，用起來(lái)也很簡(jiǎn)單。據(jù)舉例，可以用AI眼鏡識(shí)別看到的物品、在看書(shū)時(shí)進(jìn)行翻譯，小米AI眼鏡還支持無(wú)手機(jī)掃碼支付。

從價(jià)格來(lái)看，小米AI眼鏡共三個(gè)版本，標(biāo)準(zhǔn)版起售價(jià)1999元，單色電致變色版2699元，彩色電致變色版2999元。

中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)袁帥表示：“2025年有望成為AI眼鏡市場(chǎng)加速滲透和快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。目前我國(guó)AI眼鏡發(fā)展尚處于初級(jí)階段，但已經(jīng)展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿褪袌?chǎng)活力。”

不過(guò)北京社科院副研究員王鵬認(rèn)為，AI眼鏡的發(fā)展還面臨多重挑戰(zhàn)：技術(shù)瓶頸是其中之一，包括芯片性能、續(xù)航能力和光學(xué)顯示技術(shù)的限制；市場(chǎng)接受度也是一大挑戰(zhàn)，部分消費(fèi)者對(duì)智能眼鏡的功能和性能存在疑慮。此外，數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)問(wèn)題日益凸顯，成為AI眼鏡行業(yè)必須面對(duì)的重要挑戰(zhàn)。

小米YU7售價(jià)25.35萬(wàn)元起

6月25日晚，雷軍曾表示：“小米YU7明晚就要發(fā)布了，此刻我的緊張程度，跟小米SU7上市前相比有過(guò)之而無(wú)不及，這將是小米汽車(chē)的一場(chǎng)關(guān)鍵大考?！睋?jù)了解，小米YU7一共有標(biāo)準(zhǔn)版、Pro和Max三個(gè)版本。

“續(xù)航是電動(dòng)車(chē)最重要的性能，也是最貴的配置，因?yàn)樗某杀竞芨?。”雷軍表示。從續(xù)航能力來(lái)看，小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航里程為835km，成為“中大型純電SUV續(xù)航第一”，四驅(qū)車(chē)型續(xù)航里程為770km。

從汽車(chē)動(dòng)力來(lái)看，小米YU7最大馬力達(dá)690PS，0—100km/h加速時(shí)間為3.23秒，最高時(shí)速達(dá)253km/h?？鄢鸩綍r(shí)間后，小米YU7零百加速為2.98秒。

雷軍表示：“零百加速在3秒以內(nèi)這個(gè)性能是極其炸裂的，就是百萬(wàn)豪車(chē)的水平。我仔細(xì)研究了一下，要在100萬(wàn)以內(nèi)找到這樣的車(chē)幾乎不可能?！?/p>

從電池來(lái)看，小米YU7全系采用800V碳化硅高壓平臺(tái)，Max版本還支持5.2C的最大充電倍率，從10%電量充到80%電量最快12分鐘，最快15分鐘充電即可行駛620km。

從智駕能力來(lái)看，小米YU7全系標(biāo)配1000萬(wàn)Clips版本小米端到端輔助駕駛，縱向舒適性提升57%，繞行成功率提升67%，路口通過(guò)率提升23%。雷軍表示：“為了把輔助駕駛做好，我們不惜代價(jià)，這次高階輔助駕駛?cè)子布禈?biāo)配?！?/p>

從外觀來(lái)看，小米YU7延續(xù)了小米SU7的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀線條流暢，車(chē)長(zhǎng)近5米、車(chē)寬近2米、軸距3米。從內(nèi)部配置來(lái)看，小米YU7新增了小米天際屏全景顯示，使用了3塊MiniLED屏幕，用了3套投影系統(tǒng)。全車(chē)座椅采用Nappa真皮包覆，主駕副駕都配備了零重力座椅，支持10點(diǎn)式按摩。

從防曬能力來(lái)看，雷軍表示，小米YU7搭載了最新一代EC調(diào)光玻璃，擁有更強(qiáng)的防曬隔熱能力，同時(shí)可以遮光，最大遮光率達(dá)99.85%，紫外線隔絕率達(dá)99%，紅外線隔絕99.9%。

在生態(tài)方面，雷軍表示，小米愿意與行業(yè)攜手打造更開(kāi)放、更全面的“人車(chē)家全生態(tài)”，首批合作伙伴包括比亞迪、廣汽豐田、鄭州日產(chǎn)等。此外，小米YU7還全方位支持蘋(píng)果生態(tài)的體驗(yàn)。

從價(jià)格來(lái)看，小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)25.35萬(wàn)元，小米YU7 Pro版定價(jià)27.99萬(wàn)元，小米YU7 Max版定價(jià)32.99萬(wàn)元。無(wú)論哪個(gè)版本，在首銷(xiāo)期（2025年7月31日24點(diǎn)前下定），共價(jià)值2.9萬(wàn)元的Nappa真皮、主副駕零重力座椅、電動(dòng)前備箱、HEPA高效空氣凈化系統(tǒng)免費(fèi)送，價(jià)值2.6萬(wàn)元的小米HAD終身免費(fèi)使用。

公布24小時(shí)耐力挑戰(zhàn)結(jié)果

本次發(fā)布會(huì)上，雷軍還公布了小米YU7“24小時(shí)耐力賽”的成績(jī)：小米YU7 Max測(cè)試車(chē) 24小時(shí)耐力挑戰(zhàn)總行駛里程3944km?！翱鄢潆姇r(shí)間，平均時(shí)速超過(guò)210公里，換人不換車(chē)，連續(xù)干了24小時(shí)，從白天干到晚上，充電了30次，每次充10到20分鐘?！崩总姳硎?。

此前，雷軍發(fā)布微博表示：“小米YU7發(fā)布前做了一個(gè)夸張的挑戰(zhàn)——24小時(shí)耐力挑戰(zhàn)。其挑戰(zhàn)內(nèi)容是，小米YU7連續(xù)跑24小時(shí)，含充電時(shí)間，換人不換車(chē)，車(chē)能不能跑下來(lái)？能跑多少公里？”

對(duì)此，知名車(chē)評(píng)人陳震表示：“我很好奇，小米YU7 連續(xù)跑24小時(shí)，跑沒(méi)電了充、充好了繼續(xù)跑？這個(gè)測(cè)試具體要體現(xiàn)的是哪方面的性能？看照片好像是在測(cè)試場(chǎng)高環(huán)上，是一直極速？還是其他哪方面的極限?！彪S后，“陳震 小米”詞條登上熱搜榜單。

雷軍在發(fā)布會(huì)上表示，電車(chē)24小時(shí)耐力挑戰(zhàn)有四大難點(diǎn)：第一，持續(xù)保持210km/h以上的超高速行駛；第二，長(zhǎng)續(xù)航，單次行駛距離越長(zhǎng)，最終成績(jī)?cè)胶茫坏谌?，充電快，充電時(shí)長(zhǎng)越短越好；第四，連續(xù)幾十次的快充快放。

天風(fēng)證券研報(bào)表示，YU7的勝負(fù)手不是單純定價(jià)低。本次YU7技術(shù)發(fā)布后三天內(nèi)平臺(tái)累計(jì)留資用戶是同期SU7三倍以上，其中60%以上的用戶是首次留資，40%以上的用戶此前從未使用過(guò)任何小米產(chǎn)品，因此和SU7不同，小米YU7本次的關(guān)注度和用戶破圈程度已超預(yù)期。而整體看，小米YU7的定價(jià)策略核心在于物有所值，因此包括零重力座椅在內(nèi)的豪華配置選擇優(yōu)惠策略或成為YU7的勝負(fù)手。

上述研報(bào)認(rèn)為，小米YU7仍然存在熱銷(xiāo)程度大超市場(chǎng)預(yù)期的可能，且一旦超預(yù)期后小米YU7的相對(duì)高端定價(jià)和運(yùn)動(dòng)屬性風(fēng)格或能在當(dāng)前整車(chē)市場(chǎng)中獲得估值溢價(jià)。此外，小米YU7的生態(tài)協(xié)同能力，也將首次驗(yàn)證小米人、車(chē)、家生態(tài)的閉環(huán)。

國(guó)金證券研報(bào)認(rèn)為，憑借超長(zhǎng)續(xù)航和超快充等優(yōu)勢(shì)，小米YU7有望在中大型純電SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。小米SU7上市即熱銷(xiāo)，已充分驗(yàn)證小米的造車(chē)實(shí)力，YU7有望具備成為爆款車(chē)型潛力。

此外，雷軍還提及了小米挑戰(zhàn)紐北的成績(jī)。他表示，小米汽車(chē)之所以挑戰(zhàn)紐北，就是堅(jiān)定對(duì)標(biāo)保時(shí)捷，對(duì)標(biāo)世界上這些頂尖的車(chē)企。在賽道上認(rèn)真的打磨技術(shù)，然后應(yīng)用到量產(chǎn)車(chē)上。

此前在6月11日，雷軍在微博發(fā)文稱：“分享一個(gè)激動(dòng)人心的好消息：小米SU7Ultra量產(chǎn)版首次征戰(zhàn)紐北，刷新德國(guó)紐北賽道量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)圈速紀(jì)錄，成為紐北史上最速量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。”該微博顯示，小米SU7Ultra量產(chǎn)版征戰(zhàn)紐北的圈速為7分04秒957。

在本次發(fā)布會(huì)上，小米SU7Ultra紐北限量版正式發(fā)布，定價(jià)81.49萬(wàn)元，車(chē)型永久限量100臺(tái)，2025版限量10臺(tái)，今晚22點(diǎn)開(kāi)啟預(yù)定。

校對(duì)：陶謙