“東安動(dòng)力”微信公眾號(hào)6月23日消息,近日,公司自主研發(fā)的AHT22飛機(jī)專用混動(dòng)變速器首臺(tái)樣機(jī)成功下線,與M15NTDE高效發(fā)動(dòng)機(jī)順利會(huì)師,正式交付客戶開(kāi)展標(biāo)定工作。這一成果標(biāo)志著東安動(dòng)力成功打破了傳統(tǒng)航空動(dòng)力的技術(shù)邊界,為航空飛行器裝上“混動(dòng)心臟”,在航空動(dòng)力新能源化的征程上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
據(jù)了解,AHT22飛機(jī)專用混動(dòng)變速器是東安動(dòng)力新能源混動(dòng)平臺(tái)的一款全新產(chǎn)品,高度集成傳動(dòng)、電機(jī)、電控、離合、冷潤(rùn)及殼體六大核心系統(tǒng),支持發(fā)電、并聯(lián)直驅(qū)、直驅(qū)+發(fā)電等多種工作模式,適配航空飛行器復(fù)雜工況需求。
在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,該產(chǎn)品采用平行軸二級(jí)減速結(jié)構(gòu),電驅(qū)系統(tǒng)適配800V高壓平臺(tái)。其核心控制器由戰(zhàn)略系統(tǒng)供應(yīng)商武漢菱電開(kāi)發(fā),憑借先進(jìn)的技術(shù)和卓越的研發(fā)能力,成功攻克控制難度大、開(kāi)發(fā)周期短的難題,確保電機(jī)系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制,為航空飛行器的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。
同時(shí),創(chuàng)新應(yīng)用的低拖曳濕式離合器及定點(diǎn)噴淋式潤(rùn)滑技術(shù),有效兼顧動(dòng)力傳輸效率與運(yùn)行可靠性。此外,所有組件均采用輕量化緊湊設(shè)計(jì),全方位提升飛行器續(xù)航能力,為航空飛行器的性能提升帶來(lái)了新的突破。
據(jù)介紹,在AHT22飛機(jī)專用混動(dòng)變速器開(kāi)發(fā)過(guò)程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分依托東安動(dòng)力在汽車混合驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)積累,以航空動(dòng)力需求為導(dǎo)向,統(tǒng)籌性能、布置、可靠性、重量、制造及開(kāi)發(fā)周期等全維度要素進(jìn)行統(tǒng)籌考量與規(guī)劃。目前,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已完成AHT22飛機(jī)專用混動(dòng)變速器總成方案設(shè)計(jì)及首輪樣機(jī)開(kāi)發(fā),為后續(xù)工作開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。按計(jì)劃,AHT22飛機(jī)專用混電總成將于10月進(jìn)行首輪試航。這一試航將是對(duì)產(chǎn)品性能的全面檢驗(yàn),也將為航空動(dòng)力革新按下“加速鍵”。
東安動(dòng)力表示,當(dāng)前,航空動(dòng)力新能源化正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。公司圍繞“技術(shù)領(lǐng)先性、質(zhì)量穩(wěn)定性、成本競(jìng)爭(zhēng)性、響應(yīng)快捷性”四大核心維度打造產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,不斷優(yōu)化研發(fā)流程,提高研發(fā)效能,同時(shí)加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研,提升市場(chǎng)響應(yīng)速度,致力于在航空動(dòng)力新能源賽道上搶占先機(jī)。
AHT22飛機(jī)專用混動(dòng)變速器的成功研制,不僅是東安動(dòng)力深耕新能源混合驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的重要里程碑,更為后續(xù)市場(chǎng)布局與業(yè)務(wù)拓展筑牢了技術(shù)根基。未來(lái),東安動(dòng)力將不斷加大研發(fā)投入,推出更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源航空動(dòng)力產(chǎn)品,助力公司在航空動(dòng)力新能源賽道上實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,為推動(dòng)我國(guó)航空動(dòng)力行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。
此前,東安動(dòng)力曾發(fā)布消息稱,飛行汽車公司小鵬匯天與東安動(dòng)力正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將聯(lián)合攻關(guān)下一代航空混動(dòng)系統(tǒng)技術(shù),深度整合新能源動(dòng)力系統(tǒng)、智能控制等領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。東安動(dòng)力將深度參與項(xiàng)目各階段建設(shè),建立常態(tài)化協(xié)同機(jī)制。通過(guò)合作,致力于打造更高能效、更輕量化、更低成本的航空專用混動(dòng)系統(tǒng),為小鵬匯天下一代飛行汽車提供核心動(dòng)力支撐。
6月17日,東安動(dòng)力還曾與AVL公司在哈爾濱舉行“轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”啟動(dòng)儀式。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、高功重比等優(yōu)勢(shì),更加符合航空器輕量化、小型化的設(shè)計(jì)要求。它可以提升航空器的飛行性能與載荷能力,尤其適用對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)空間和重量限制較為嚴(yán)格的應(yīng)用場(chǎng)景。此外,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)還能滿足消防、應(yīng)急物流等重載荷航空器領(lǐng)域的長(zhǎng)航時(shí)需求。相較其他動(dòng)力源模式,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在低空飛行汽車領(lǐng)域應(yīng)用前景更加廣闊。
彼時(shí),東安動(dòng)力表示,新型低空專用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目不僅是東安動(dòng)力進(jìn)一步擴(kuò)大低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域市場(chǎng)的關(guān)鍵一步,更是公司“第三次創(chuàng)業(yè)”的重要一環(huán)。新型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)符合國(guó)家在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)重大升級(jí),為打造中國(guó)特色通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式、培育低空經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)提供有力支撐。