早新聞|超長期特別國債提前下達
來源:證券時報網作者:何予2025-12-31 07:52

宏觀熱點

《中華人民共和國增值稅法實施條例》公布,2026年1月1日起施行

《中華人民共和國增值稅法實施條例》簽署,自2026年1月1日起施行?!稐l例》旨在貫徹落實《中華人民共和國增值稅法》,共6章54條。其中提到要完善稅收優惠。明確增值稅法中各類免征增值稅項目的具體標準,并規定增值稅優惠政策的適用范圍、標準、條件等應當依法及時向社會公開,同時要求國務院財政、稅務主管部門適時評估增值稅優惠政策執行效果,及時報請國務院予以調整完善。

兩部門發布關于2026年實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知

國家發展改革委、財政部印發的《關于2026年實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》30日對外發布,明確2026年“兩新”政策的支持范圍、補貼標準和工作要求。

其中提到支持家電以舊換新。個人消費者購買冰箱、洗衣機、電視、空調、電腦、熱水器等6類家電中1級能效或水效標準的產品,按產品銷售價格的15%給予補貼,每位消費者每類產品可補貼1件,每件補貼不超過1500元。支持數碼和智能產品購新。個人消費者購買手機、平板、智能手表手環、智能眼鏡等4類產品(單件銷售價格不超過6000元),按產品銷售價格的15%給予補貼,每位消費者每類產品可補貼1件,每件補貼不超過500元。支持智能家居產品(含適老化家居產品)購新補貼,具體補貼品類、補貼標準由地方結合實際自主合理制定。

此外,還提到支持汽車報廢更新。個人消費者報廢登記在本人名下的乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的,給予汽車報廢更新補貼支持,購買新能源乘用車補貼車價的12%(最高不超過2萬元)、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼車價的10%(最高不超過1.5萬元)。

兩部門:個人將購買2年及以上的住房對外銷售免征增值稅

財政部、稅務總局發布關于個人銷售住房增值稅政策的公告。個人(不含個體工商戶中的一般納稅人,下同)將購買不足2年的住房對外銷售的,按照3%的征收率全額繳納增值稅;個人將購買2年以上(含2年)的住房對外銷售的,免征增值稅。本公告自2026年1月1日起施行。2026年1月1日前,個人銷售住房涉及的增值稅尚未申報繳納的,符合本公告規定的可按本公告執行。

超長期特別國債提前下達

據新華社,為優化實施“兩新”政策,做好政策平穩有序銜接,滿足元旦、春節等旺季消費需求,近日,國家發展改革委會同財政部,已向地方提前下達2026年第一批625億元超長期特別國債支持消費品以舊換新資金計劃。據悉,下一步,國家發展改革委將會同各有關部門,充分發揮“兩新”部際聯席會議制度作用,強化統籌推進和跟蹤調度,組織地方合理把握工作節奏,均衡有序使用補貼資金,全鏈條強化資金監管,平穩有序實施消費品以舊換新政策,持續釋放“兩新”政策效能。

四部門聯合印發《汽車行業數字化轉型實施方案》

工業和信息化部、教育部、市場監管總局、國家數據局等四部門印發《汽車行業數字化轉型實施方案》,到2027年,整車標桿企業智能制造能力成熟度等級提升一檔,零部件企業數字化水平顯著提升,研發設計工具普及率超95%,關鍵工序數控化率超70%。到2030年,行業整體數智化發展達到較高水平,數字化與業務深度融合;大中小各類企業數字化協調發展,供應商體系不斷健全;基本建成匹配行業發展水平的數字化公共服務體系,支撐保障水平大幅提升。

教育部:計劃明年出臺人工智能賦能教育相關政策文件

教育部在新聞發布會上透露,下一步,教育部將繼續深入推進人工智能賦能教育行動,計劃在明年出臺相關政策文件,系統部署推進人工智能教育和應用,構建面向未來的教育體系。按照不同教育階段特點,分類推動人工智能通識教育,培養勝任智能時代的高素質人才。

公司新聞

紫金礦業:2025年凈利潤同比預增約59%—62%。

天普股份:股價自8月22日至12月30日累計上漲718.39%,股票停牌核查。

大業股份:公司機器人腱繩產品目前尚未批量生產,未產生實質性收益。

五洲新春:公司股票價格短期漲幅較大,可能存在非理性炒作風險。

平潭發展:公司主營業務及基本面未發生重大變化。

昊志機電:截至2025年9月30日公司在機器人、商業航天領域的業務合計占主營業務收入約1%。

阿科力:子公司特種高耐熱樹脂項目產品實現銷售。

長江電力:2025年中期利潤分配方案為擬每10股派2.1元。

勁拓股份:2025年前三季度利潤分配預案為擬每10股派4.1元。

榮晟環保:2025年前三季度利潤分配方案為擬每10股派3.8元。

佛燃能源:控股股東提議2025年度前三季度每10股派2.5元。

浙江榮泰:擬發行H股股票并在港交所主板上市。

兆豐股份:擬變更部分募集資金用途,用于具身智能機器人和汽車智駕高端精密部件產業化項目。

綜合自:新華社、人民日報、人民財訊、央視新聞等

責任編輯: 楊國強
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