7月24日以及7月25日，碳酸鋰主力期貨連續兩日觸及漲停，其中25日漲停后，最新價格為8.05萬元/噸，相對于6月23日的階段性低點5.84萬元/噸，一個月時間上漲幅度達到37.84%。 

“這次價格上漲的觸發點是政策，可以看到地方政府管理上嚴格的跡象。”有上市公司表示，目前行業的政策面出現改善。廈門建發一位碳酸鋰貿易商王豐（化名）認為，碳酸鋰如果能到10萬元/噸，各個環節就會有比較好的盈利空間。 

期貨交易價量齊升 

24日晚間，記者采訪國內核心碳酸鋰貿易商的一位交易員，他表示白天一直在盯盤：“公司有幾千噸頭寸，現在價格漲幅太大了，稍微不注意幾千萬元就沒了。”

據了解，目前碳酸鋰貿易商普遍采用期貨和現貨聯動的方式進行交易，以減少價格波動帶來的損失，所以大部分貿易商在期貨上都有頭寸。

“現在行情好，一噸可以賺到1000元了，以前只能賺一兩百元。”碳酸鋰貿易商肖蓉蓉表示，這一段時間碳酸鋰恢復人氣，看多熱情高漲。

肖蓉蓉是一家比較大的貿易商，每月銷售600噸到700噸，有時候交易量能超過千噸，一年有上萬噸的交易量。

不過，王豐表示，現在行情變化太快，如果沒有做對方向，出現虧損的可能性很大。

7月24日，碳酸鋰期貨主力合約盤中上漲，盤中最大漲幅達7.86%，觸及7.714萬元/噸，截至收盤漲幅為7.21%，報收7.668萬元/噸。25日，碳酸鋰主力合約再度強勁上漲，收盤漲停，收于8.05萬元/噸。

不僅僅是漲幅高，交易量也很大，24日成交量達到1320億元，25日成交量達到956億元。新開倉位也在增加，25日新開5.46萬手，維持10%以上增倉。這也是業內人士認為行情會改善的一個判斷因素，碳酸鋰這個期貨品種不斷吸引新資金加入。

現貨價格方面，電池級碳酸鋰平均價上漲100元/噸至70550元/噸，工業級碳酸鋰平均價上漲100元/噸至68900元/噸，電池級氫氧化鋰（粗顆粒）上漲700元/噸至60520元/噸。目前期貨和現貨價格相差較大，現貨漲幅相對期貨漲幅滯后。

快速上漲的價格，也讓下游用戶有點摸不準，購貨意愿下降，肖蓉蓉表示，最近幾天下游用戶買貨的很少，可能在等價格穩定下來。 

產能或收緊

上海鋼聯新能源事業部鋰業分析師鄭曉強表示，目前開工率基本上60%左右，之前行業不好時開工率一度下降到50%。

為何行業開工率有所上升的情況下，價格依然大幅上漲？

目前國內多個行業出現“反內卷”行動，以防止惡性競爭，維持企業正常利潤。光伏、鋼鐵等產能過剩行業發起行動后，多晶硅價格大幅上漲，還有一些行業協會組織的停產保價行動也取得效果。

一家碳酸鋰核心廠家工作人員表示，雖然國家層面沒有統一行動，但一些地方政府已采取行動以減少一些產能。如藏格礦業全資子公司藏格鉀肥應相關部門要求，立即停止違規開采行為并積極整改，待鋰資源手續合法合規后方可申請復產。

據自然資源部消息，青海地區仍有部分鋰鹽湖的采礦權證載礦種與實際開采礦種不一致，如有鹽湖提鋰企業因此停產，或對國內鋰鹽供應產生較大影響。

此外，自然資源部旗下全國礦業權人勘查開采信息管理系統顯示，寧德時代旗下宜春時代新能源礦業有限公司的采礦許可證8月9日將到期，開采礦種為陶瓷土。據宜春市自然資源局官網信息，此前江西省宜豐縣圳口里—奉新縣枧下窩陶瓷土（含鋰）礦普查探礦權，出讓機關為宜春市自然資源局。

當地批準的多為瓷土礦而非鋰礦，后續礦種變更過程中或面臨時間周期較長、補繳鋰礦出讓收益金等問題，存在一定不確定性。

有媒體報道，根據新規鋰礦資源采礦許可需要自然資源部審核。

青海和江西是我國鋰資源豐富區域，兩個省份的地方政府收緊政策，業內人士感受到了產能收縮的樂觀前景。

據國家發改委網站消息，國家發展改革委與市場監管總局近期聯合起草《中華人民共和國價格法修正草案（征求意見稿）》，針對低價傾銷行為有了明確措施，為“反內卷”增加了法律保障。 

補庫存形成支撐

近期的供需數據，一定程度支撐了碳酸鋰價格上漲。7月碳酸鋰產量預計環比增加3.9%至8.12萬噸，2025年6月中國碳酸鋰進口數量為1.77萬噸，環比減少16.3%，同比減少9.6%。需求端7月排產環比小幅增加，兩大主材消耗碳酸鋰環比增加3%至8.08萬噸左右。7月供需緊平衡，鋰礦價格延續偏強，或對鋰價形成邊際支撐。

“庫存支撐漲價。下游廠家很少儲備碳酸鋰，比較大的廠家也只儲備兩周用量，多數連兩周也沒有。”王豐表示，需求廠家庫存較低，是因為近些年碳酸鋰價格單邊下行，需求廠家如果庫存大會造成存貨貶值而影響利潤。“如此低的庫存很容易消耗完畢，需要積極補庫存并接受市場價格。”

據了解，6萬元到7萬元/噸的鋰價已經觸及大部分鋰礦廠商的成本線，無礦或者礦品質不好的廠家通常會停止生產。低成本的鹽湖提鋰只占國內碳酸鋰供應量的18%。因此業內人士判斷，在長期成本支撐以及短期基本面好轉的背景下，鋰價有望走出底部區間。

王豐認為：“如果價格能達到10萬元/噸，那么各個環節都有利潤，產業鏈就會過得比較舒服。”

回顧碳酸鋰本輪下跌周期，自2022年觸及60萬/噸高價開始，碳酸鋰就一直在向下探底。2023年6月，肖蓉蓉和王豐到青海格爾木參加2023世界鉀鹽鉀肥大會，當時有分析師現場做研究報告，從成本等各個方面分析，稱“碳酸鋰價格將穩定在20萬元以上”。

但隨后的走勢表明，這只不過是下跌中的一個節點。2023年6月碳酸鋰的平均價格約為31.3萬元/噸，其中電池級碳酸鋰價格區間為29.2萬到33萬元/噸。 2023年7月，碳酸鋰期貨在廣期所掛牌交易，開盤價為21.8萬元/噸，到上個月跌破6萬元/噸。