近日，孚能科技(688567)在互動平臺上透露，上海時的科技是公司重要客戶，公司向其獨家供應配套于E20機型的第二代半固態eVTOL電池。

此前，阿聯酋企業Autocraft與上海時的科技近期在上海簽署采購協議，訂單金額高達10億美元，用于采購350架E20 eVTOL，這也是截至目前中國最大的單筆eVTOL意向采購訂單。資料顯示，此次簽單的E20為時的科技旗艦型號eVTOL，采用傾轉旋翼構型，最高時速可達320公里，最大航程200公里，有效載荷450公斤，可搭載5人，兼具垂直起降能力與高效巡航性能。

作為低空經濟的核心載體，eVTOL的電池性能直接決定整機安全與效能，因此對電池的技術要求遠高于乘用車，尤其在能量密度、放電倍率、安全性等方面提出了更為嚴苛的標準。孚能科技此次獲得eVTOL頭部企業的獨家供應訂單，也意味著其市場認可度正逐步提升。

除了與上海時的科技的合作外，根據孚能科技3月20日公告，公司正式獲得廣東匯天航空航天科技有限公司（簡稱“小鵬匯天”）的定點開發通知書，成為其下一代飛行汽車原理樣機的高壓動力電池、高壓連接器及低壓連接器的核心供應商。

7月21日，孚能科技(688567)最新披露一份投資者關系活動記錄顯示，公司還積累了廣汽、東風、三一、一汽解放、美國頭部eVTOL客戶、零重力、吉利沃飛等多領域的固態電池頭部客戶資源，且已陸續送樣頭部人形機器人公司、全球頭部物流無人機公司。

孚能科技在機構交流中表示，計劃于2025年推出并即將交付第一代硫化物全固態電池，該電池采用高鎳三元正極+高硅負極，能量密度高達400Wh/kg，展現出公司在電池能量密度提升上的成果。到2026年，孚能科技將推出第二代硫化物全固態電池，正極材料升級至富鋰錳基/高鎳正極，并采用鋰金屬負極，能量密度進一步提升至500Wh/kg。2027年，公司將推出第三代硫化物全固態電池，實現能量密度向500Wh/kg以上水平躍遷，持續引領行業技術發展。

在全固態電池量產布局上，孚能科技將量產時間表有望提前。根據公司規劃，2025年8月將完成硫化物全固態電池送樣；年底前實現全固態電池中試線投產，并實現60Ah硫化物全固態電池的小批量交付；2026至2027年將推進小批量量產裝車，并配套建設GWh級生產線；預計到2030年，將實現大規模量產目標。

國泰海通證券認為，固態電池具備高能量密度、高安全性，能夠滿足車端、低空、人形機器人等領域的特殊需求。當前半固態電池已實現裝車，產業化進程早于全固態電池。人形機器人、低空等成本敏感度相對較低的領域，固態電池應用早于車端。目前固態電池行業產業化進程加速，迭代正式開啟，正在從0到1加速邁進。隨著固態電池性能不斷提升以及產業化加速落地，長期看好固態電池發展。