ST云動(dòng)攜手德龍航空等, 在無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:司迪2025-07-15 19:01

ST云動(dòng)(000903)7月15日晚公告,公司與福建德龍航空科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“德龍航空”)及福建華閩聯(lián)信私募基金管理有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“華閩聯(lián)信基金”)簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,就無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈保障、產(chǎn)業(yè)投資等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作,旨在充分利用各方優(yōu)勢(shì),發(fā)揮戰(zhàn)略協(xié)同性,共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

e公司記者在廈門(mén)市貿(mào)促會(huì)網(wǎng)站查閱到的信息顯示,德龍航空成立于2012年,全資控股德國(guó)林巴赫(Limbach Flugmotoren GmbH,始創(chuàng)于1970年,是全球五大航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)品牌之一)和廈門(mén)林巴赫航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,是一家以航空發(fā)動(dòng)機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的先進(jìn)制造業(yè)航空企業(yè),在設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、制造、運(yùn)營(yíng)、銷(xiāo)售及維修等主要環(huán)節(jié)布局,已為世界航空業(yè)提供了上萬(wàn)臺(tái)通航飛機(jī)和無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)飛行時(shí)間達(dá)數(shù)百萬(wàn)小時(shí)。

德龍航空生產(chǎn)的林巴赫航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品擁有國(guó)際領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),功率覆蓋20—220hp,二沖程系列產(chǎn)品全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,具備國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、裝配、交付及售后維修能力,四沖程系列型號(hào)獲歐洲航空安全局EASA適航認(rèn)證。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于中小型固定翼無(wú)人機(jī)、中高空長(zhǎng)航時(shí)大型無(wú)人機(jī)、高原型無(wú)人直升機(jī)、中空長(zhǎng)航時(shí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)、自旋翼無(wú)人機(jī)、飛艇、無(wú)人機(jī)群等,同時(shí)針對(duì)無(wú)人機(jī)用戶需求,推出新型號(hào)275EF、550EF及2400DX、2900DP新型發(fā)動(dòng)機(jī),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

根據(jù)協(xié)議,ST云動(dòng)與德龍航空在無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)上加強(qiáng)協(xié)同,互為優(yōu)先合作伙伴;雙方在同等條件下,優(yōu)先采購(gòu)對(duì)方無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,雙方互為優(yōu)先保供客戶;針對(duì)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的新客戶需求,雙方可探索設(shè)立合資公司,共同開(kāi)展技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造及市場(chǎng)拓展;華閩聯(lián)信基金利用其在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資經(jīng)驗(yàn),將積極協(xié)調(diào)資源,推動(dòng)ST云動(dòng)與德龍航空的合作落地,為ST云動(dòng)與德龍航空提供產(chǎn)業(yè)投資顧問(wèn)服務(wù),包括市場(chǎng)分析、投資機(jī)會(huì)推薦等;在適當(dāng)時(shí)機(jī),三方可以共同發(fā)起設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金,重點(diǎn)投資無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈、低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新應(yīng)用等領(lǐng)域。

ST云動(dòng)表示,低空經(jīng)濟(jì)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),已被納入我國(guó)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手。無(wú)人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體之一,近年來(lái)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)。本次協(xié)議的簽署是基于公司與德龍航空、華閩聯(lián)信基金在無(wú)人機(jī)及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的戰(zhàn)略協(xié)同性。若協(xié)議順利實(shí)施,一方面有助于公司依托德龍航空的資源優(yōu)勢(shì),拓寬公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景,進(jìn)一步帶動(dòng)銷(xiāo)量提升;另一方面,可借助華閩聯(lián)信基金在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資經(jīng)驗(yàn),助力公司在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化發(fā)展。

ST云動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)主導(dǎo)產(chǎn)品的下游客戶主要為商用車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等企業(yè),商用車(chē)、工程機(jī)械等產(chǎn)銷(xiāo)量直接決定公司產(chǎn)品的需求,2024年,公司累計(jì)銷(xiāo)售各型發(fā)動(dòng)機(jī)35.39萬(wàn)臺(tái),同比下降5.15%。

公司工業(yè)級(jí)電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)所處行業(yè)為軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè),產(chǎn)品主要應(yīng)用于加油(氣)機(jī)行業(yè)、新能源充電樁行業(yè)、自助終端支付及新零售行業(yè)等幾大板塊。

ST云動(dòng)7月14日公告,公司預(yù)計(jì)2025年1月1日至2025年6月30日凈利潤(rùn)虧損1億元至1.5億元,上年同期為虧損9980.05萬(wàn)元。預(yù)計(jì)扣非凈利潤(rùn)虧損1.05億元至1.55億元,上年同期為虧損1.08億元。

談及業(yè)績(jī)變動(dòng)原因,ST云動(dòng)表示,2025年上半年,為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化并提升市場(chǎng)份額,公司優(yōu)化調(diào)整了與主要客戶的產(chǎn)品結(jié)算模式和結(jié)算周期,受此影響,報(bào)告期內(nèi)公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品平均銷(xiāo)售單價(jià)有所下調(diào),導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)收入和單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)毛利率同比下滑,在此背景下,公司當(dāng)期經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)未能覆蓋期間費(fèi)用,預(yù)計(jì)整體虧損較上年同期有所增加。

2025年上半年,公司積極把握行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,全面優(yōu)化經(jīng)營(yíng)管理體系。市場(chǎng)端堅(jiān)持以客戶需求為核心,一方面加大終端市場(chǎng)拓展力度,另一方面加速推進(jìn)柴油機(jī)、混動(dòng)及燃?xì)鈾C(jī)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略升級(jí)。管理端持續(xù)推進(jìn)精益化運(yùn)營(yíng),通過(guò)人力資源優(yōu)化和彈性預(yù)算管理等舉措,實(shí)現(xiàn)期間費(fèi)用同比下降。同時(shí),公司著力培育以智能制造、綠色制造為核心的新興業(yè)務(wù)項(xiàng)目,目前無(wú)人智能配送車(chē)及智能農(nóng)機(jī)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)小批量銷(xiāo)售,未來(lái)有望形成公司新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)極。在國(guó)際化布局方面,通過(guò)設(shè)立海外配件服務(wù)中心及國(guó)際貿(mào)易平臺(tái),持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品出口規(guī)模,加速提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

責(zé)任編輯: 吳志
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