當地時間7月11日，有美媒報道稱，歐盟委員會已放棄對數字企業征稅的計劃，此舉標志著美國總統特朗普及蘋果、Meta等美國科技巨頭取得重大勝利。

有研究機構指出，從美股基本面來看，估值仍相對偏高，不過下半年回調幅度相對可控，相對而言，頭部科技板塊估值略有回落，且盈利兌現能力強，具備配置價值。

據美國政客新聞網（Politico）11日報道，在歐美貿易談判進入最后沖刺階段之際，一份流傳的歐盟文件顯示，歐盟委員會已將數字稅這個選項從歐方擬議的未來七年（2028—2034年）支出計劃中刪除。

報道稱，當前，距離預算計劃公布僅剩幾天時間，歐盟高層官員正在商討，確定哪些稅收將出現在歐盟委員會下周三公布的預算提案中。該文件列出了可能的稅收清單，但沒有量化每項稅收可能產生的金額。在公布之前，官員們仍可能對該文件進行修訂。

報道指出，此次政策轉向（放棄征收數字稅計劃），對歐盟而言堪稱重大轉變——今年5月，歐盟27國專員討論的預算文件還提及通過對科技巨頭征稅來償還歐盟債務的構想。這一急轉彎可能是歐盟的戰略舉措。當前，歐盟迫切希望獲得有利的對美貿易條款。

根據周五的文件，歐盟希望提出三項新的稅收來取代數字稅，分別針對電子垃圾、煙草制品和營業額超過5000萬歐元的在歐盟經營的大企業。其目標是每年產生250億至300億歐元的收入，用于償還歐盟的聯合債務。

若上述消息屬實，且文件內容直到下周公布前仍不變，歐盟將成為第二個在數字稅上對特朗普政府做出讓步的美國貿易伙伴。不過，歐盟的官員們警告說，上述文件不是最終草案，仍可能發生變化。

此前6月27日，特朗普在社交媒體發文稱，獲悉加拿大將對美國科技公司征收數字服務稅，這是對美國“直接且赤裸裸的攻擊”，加拿大顯然是在效仿歐盟。特朗普表示，鑒于這項令人震驚的稅收，美國特此終止與加拿大的所有貿易談判，立即生效。

在特朗普叫停談判并威脅可能征收新的關稅幾天后，加拿大撤銷了數字稅。加拿大財政部當地時間6月29日深夜宣布，將取消原定于6月30日生效的數字服務稅，以推進與美國的貿易談判。

當地時間7月10日，特朗普發布致加拿大總理卡尼的信函，稱將自8月1日起對從加拿大進口的商品征收35%關稅，如果加拿大反制，美國將進一步提高稅率。

加拿大總理卡尼隨后回應稱，加拿大政府在與美國的貿易談判中始終堅定捍衛本國利益，加拿大將繼續這么做。他還稱，加拿大正在加強與世界其他貿易伙伴間的聯系。

據彭博社報道，有知情人士透露，隨著歐盟和美國致力于在未來幾天達成一項臨時貿易協議，汽車和農業關稅水平已成為雙方談判中的關鍵癥結。

知情人士稱，歐盟正尋求不高于10%的農產品出口關稅。此前部分汽車制造商曾力推一種抵消機制，即以企業在美國的投資換取關稅減免，但目前該機制不在考慮之列，因為歐盟擔心這可能導致生產向大西洋彼岸轉移。上述人士補充稱，歐盟談判代表目前正將重點放在汽車關稅問題上。

知情人士還表示，歐盟料將再次建議推遲實施一套反制措施。該反制措施原是針對特朗普早前對鋼鋁征收的關稅而制定的，后因雙方展開談判而暫緩執行，按計劃將于下周二午夜自動恢復生效。

知情人士警告稱，談判及任何潛在協議都可能因特朗普而生變——他尚未就正在討論的安排公開表態。知情人士表示，任何協議都取決于特朗普的決定。這位美國總統已致函二十多個國家，單方面設定關稅稅率。

當地時間7月9日，歐盟委員會負責貿易和經濟安全等事務的委員謝夫喬維奇表示，歐盟與美國的關稅談判取得了“良好進展”，雙方的討論是建設性的。歐美之間可能在未來數日內達成“令人滿意的結果”。

謝夫喬維奇還表示，歐盟與美國之間在觀點和看法上仍存在分歧，但歐盟方面的目標仍是恢復政策的可預測性，以及防止貿易戰升級。歐盟正在為任何可能的情況做準備。

據央視新聞報道，歐盟與美國圍繞關稅問題的談判當前仍在繼續，德國汽車業對美國關稅政策表示強烈擔憂。業內人士指出，美國關稅政策正在人為制造市場的不確定性，已導致汽車價格上漲，汽車市場萎縮。

德國采埃孚集團董事彼得·霍得曼說：“美國加征關稅只會導致北美，尤其是美國的汽車整體更貴，而汽車價格上漲，銷量就會減少。美國關稅政策的主要影響在于會導致汽車產量減少。當汽車產量下降時，我們作為供應商，也只能減少零部件的供貨，德國整個汽車工業最終都會受到沖擊。”

德國汽車產業長期依賴跨國分工與高效物流。業內人士指出，面對不斷變化的關稅規則，很多投資決策都陷入停滯。“整體上來說，當前的關稅情況變化非常快，幾乎每周都有新變化，所以沒人能做好準備調整到可以預測后果的程度，我認為現在大家都在等待美方與各國達成的最終協議，然后才能根據協議的結果，決定是否調整供應鏈、生產布局等關鍵決策。”彼得·霍得曼說道。