關稅信息量很大！

一位歐盟外交官和一位政府官員向美國媒體透露，美國已向歐盟提出一項協議，對所有歐盟商品維持10%的基準關稅，但飛機和烈酒等敏感行業除外。來自歐盟的消息人士周一表示，歐盟不會收到美國提出的提高關稅的信函，并正在考慮豁免美國10%的基準關稅。

美國總統特朗普當地時間周一簽署行政令，將“對等關稅”生效日期從7月9日延至8月1日。日本和韓國的商品將被征收25%的關稅。值得注意的是，這些措施不會與此前宣布的汽車、鋼鐵和鋁等行業關稅疊加。對此，日本首相石破茂表示，由于過去與美國進行的談判，得以避免關稅提高至30%～35%，但美國宣布加征關稅令人深感遺憾。韓國財政部表示，將密切監測美國關稅對經濟和市場的影響；若出現市場過度波動，將立即果斷加以應對。

截至券商中國記者發稿，7月8日早上，日韓股市比想象中的要強很多，韓國股指更是高開高走，漲幅一度達到1.5%。顯然，市場目前對于美國關稅的擔心并沒有4月份那次強烈。

歐美大消息

據POLITICO報道，來自歐盟的官員透露，美國已向歐盟提出一項協議，對所有歐盟商品維持10%的基準關稅，但飛機和烈酒等敏感行業除外。

美國總統特朗普與歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩上周日通話后，歐盟貿易主管馬羅什·謝夫喬維奇已與美國政府取得聯系。兩名外交官表示，相關人士已經強調這些談判的敏感性，并向歐盟大使匯報了談判情況，并表示歐盟委員會預計不會收到其中任何一封信。外交官們強調，貿易協定的具體內容仍不確定，任何協議的推進都需要得到特朗普的批準。

華盛頓方面尚未表示將按照歐盟的要求，豁免汽車、鋼鐵、鋁或制藥等政治敏感行業。不過，法國、意大利和愛爾蘭可能樂見烈酒和飛機等行業的豁免。特朗普新聞秘書卡羅琳·萊維特周一表示，行政命令將正式延長暫停令。

在該聲明發布之前，歐盟仍在按照7月8日的既定目標行事，并計劃與華盛頓達成協議——歐盟執委會堅稱將在周三之前達成協議。

然而，愛爾蘭貿易部長西蒙·哈里斯在當地時間周一晚間的一份聲明中表示，“我們現在可以預期現狀將延長至8月1日，以便歐盟和美國有更多時間達成原則協議。”

與此同時，布魯塞爾面臨著一個困境：是接受與華盛頓打交道的不對稱性，還是面對特朗普政府的進一步不可預測性。布魯塞爾在周一晚間的會議上指出，美國政府并未保證不會在關稅問題上再次出現180度大轉彎。外交官們稱此次會議氣氛嚴肅。歐盟委員會拒絕置評，并補充說“談判仍在進行中”。

目前，歐盟出口的鋼鐵和鋁面臨美國征收50%的關稅，汽車和汽車零部件面臨25%的關稅，大多數其他產品面臨10%的關稅。美國還在考慮對藥品和半導體進一步征收關稅。

日韓最新發聲

作為兩塊“硬骨頭”之一，日本昨晚收到了美國的通知。一同收到通知的還有韓國。日本和韓國的商品將被征收25%的關稅。值得注意的是，這些措施不會與此前宣布的汽車、鋼鐵和鋁等行業關稅疊加。

日本首相石破茂表示，尋求盡快與美國達成貿易協議。美日在某些問題上仍未達成一致，美國宣布加征關稅令人深感遺憾。他表示，將會繼續捍衛日本國家利益。

日本政府8日召開關于美國關稅措施的綜合對策總部會議，商討應對方案。日本內閣官房長官林芳正表示，日美雙方正在進行關稅談判，但尚未達成協議。

韓國方面表示，將在8月1日前加緊與美國進行貿易談判，以實現互利成果，并通過“復興伙伴關系”推動兩國關鍵產業的發展。韓國財政部表示，將密切監測美國關稅對經濟和市場的影響；若出現市場過度波動，將立即果斷加以應對。

值得注意的是，從日韓股市開盤后的走勢來看，市場似乎對于美國關稅并沒有像四月初那樣擔心。今早，兩大市場皆是開盤之后快速走強，韓國股指更是一度大漲近1.5%。

分析人士認為，特朗普再次推遲“對等關稅”實施日期可能對于市場是一大助力，而此前的市場亦較為充分地預期了7月9日這個關鍵時點將發生的事情，現在可能是此前預期的修正。另外，美聯儲降息預期快速升溫，美國高盛研究部門的經濟學家在最新的一份報告中表示，美聯儲可能會在9月降息，這比此前高盛預測的時間提前了三個月。

高盛首席美國經濟學家David Mericle表示，9月降息的可能性略高于50%。

排版：羅曉霞

校對：彭其華