今日（7月2日）晚間，小米董事長雷軍開啟返場直播，詳細介紹了小米YU7的訂單、交付情況。

雷軍表示，小米YU7開售3分鐘大定了20萬單，一小時大定28.9萬單，創造了中國汽車工業史上的奇跡。

預訂小米YU7的用戶，平均年齡33歲左右，比小米SU7用戶大三歲；女性車主的比例為30%，比小米SU7的首銷期大概高出4.5%。

女性車主最喜歡的顏色是流金粉、丹霞紫，而男性車主最喜歡的顏色是寒武巖灰和深海藍。

雷軍強調，因為深海藍顏色發布的比較晚，可能很多人沒看見過，他認為，深海藍絕對是被嚴重低估的一個顏色，實車非常漂亮。

此外，小米YU7的蘋果用戶車主占比52.4%，比小米SU7高出4.4%，超過一半車主使用的是蘋果手機。

雷軍稱：“因為我們做小米汽車的時候，就下決心更好地支持蘋果生態，更好的支持iPhone，所以我相信小米車主里的iPhone用戶，應該體驗到了我們支持iphone生態的誠意了?！?/p>

關于部分針對銷售數據的質疑，雷軍回應稱：“網上很多人質疑大定有水分7天可退。這其實是行業慣例，有3天的猶豫期，我們定7天主要是擔心試駕不過來?！崩总娺€透露，SU7和SU7 Ultra轉訂YU7的訂單，占YU7總訂單數不足15%。

雷軍還稱：“有些友商專門針對攔截用戶購買小米 YU7 培訓了自己的銷售，我認真學習了一下，實話實說內容不太準確，甚至有些詆毀和歪曲，我覺得大可不必。我相信每個產品有每個產品的優點，如果你們很自信，把自己的優點講出來就可以了。”

此外，雷軍表示，為了表達在紐北繼續突破的決心，“我們已經在紐北租用了辦公室，一共2780平方米，預計明年年初開始啟用。另外，我還要求紐北的廣告牌空出來一個就搶一個，紐北的廣告牌非常有限，現在基本被寶馬和保時捷包場了，一問就是包了十年?！?/p>

有網友提問“小米汽車產品什么時候才會出口”，雷軍回應稱，“國內目前排隊的人實在太多了，這兩年優先把國內的交付問題解決好，大概2027年才會考慮出口”。

綜合自快科技、新浪科技、界面新聞等