雷軍最新發(fā)聲。

7月2日，小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍舉行返場直播。

對(duì)于小米YU7上線即爆單的情況，雷軍表示，“看到（三分鐘）大定數(shù)據(jù)的第一時(shí)間我都愣住了，看了好幾遍才跟現(xiàn)場的人分享。三分鐘大定20萬單，一小時(shí)大定28.9萬單，這個(gè)數(shù)字絕對(duì)創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)的奇跡，所以大家都非常震驚?！?/p>

6月26日，小米首款SUV車型YU7正式發(fā)布上市，起售價(jià)25.35萬元，該款車型上市即取得亮眼“戰(zhàn)報(bào)”，成為又一“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。小米汽車官微稱，3分鐘，小米YU7大定突破20萬輛。1小時(shí)，大定突破28.9萬輛。開售18小時(shí)，小米YU7鎖單量突破24萬輛。

對(duì)于市場質(zhì)疑YU7的訂單“都是SU7的用戶轉(zhuǎn)的YU7”，雷軍在直播中表示，SU7和SU7 Ultra轉(zhuǎn)單數(shù)量不足YU7總訂單數(shù)的15%，“這個(gè)數(shù)比我們想象中少了很多，我對(duì)YU7的產(chǎn)品力和口碑也有了更強(qiáng)的信心?！?/p>

對(duì)于為什么沒有公布24小時(shí)鎖單數(shù)字，雷軍回應(yīng)稱，“18小時(shí)不可撤銷鎖單就達(dá)到了24萬單，到了24小時(shí)我說我們就不公布了，省得各種討論質(zhì)疑，完全沒必要?！?/p>

同時(shí)，雷軍還透露了YU7的用戶畫像。雷軍表示，小米YU7車主的平均年齡約為33歲，比SU7略大，女性車主的比例也比SU7更大。同時(shí)，小米YU7車主中，蘋果iPhone的用戶占到了52%以上，比SU7的比例大了4%左右。

由于YU7訂單“爆單”，目前，小米汽車訂購數(shù)據(jù)顯示，YU7標(biāo)準(zhǔn)版鎖單后預(yù)計(jì)交付時(shí)間已經(jīng)排到58周以后，有市場消息稱，多家車企推出“截胡”小米YU7訂單的策略。

在今日的直播中，雷軍也談到了此事，雷軍表示，看到了個(gè)別車企銷售的“截胡”話術(shù)，“我也認(rèn)真學(xué)習(xí)了一下，實(shí)話實(shí)說，內(nèi)容不太準(zhǔn)確，甚至有一些詆毀和歪曲”，雷軍強(qiáng)調(diào)，“我覺得大可不必”，每個(gè)產(chǎn)品有自己的優(yōu)點(diǎn)，自信的話講自己優(yōu)勢(shì)就行，沒必要詆毀。

此外，雷軍表示，當(dāng)前YU7的鎖單數(shù)量超出想象，希望大家可以稍微多一點(diǎn)點(diǎn)耐心?！叭绻蠹壹敝密嚕矣X得國產(chǎn)新能源車都還不錯(cuò)，比如明天將發(fā)布的小鵬G7、月底將發(fā)布的理想i8，當(dāng)然，Model Y也不錯(cuò)?！?/p>

對(duì)于年度目標(biāo)交付量，雷軍表示，將盡量擴(kuò)產(chǎn)，年初交付目標(biāo)是30萬輛，擴(kuò)產(chǎn)后目標(biāo)修正到35萬輛。

校對(duì)：廖勝超