據央視新聞消息，中國物流與采購聯(lián)合會今天（7月2日）公布6月份中國物流業(yè)景氣指數。6月份中國物流業(yè)景氣指數為50.8%，較上月上升0.2個百分點。從分項指數看，業(yè)務總量指數今年以來連續(xù)四個月處在擴張區(qū)間。分地區(qū)看，中部地區(qū)和西部地區(qū)業(yè)務總量指數高于全國水平。

銀河證券認為，需求端受益于小件化、逆向件、下沉市場拓展，物流行業(yè)業(yè)務量增速超預期。過去幾年各家上市公司核心資產自營、數字化改造完成后，沒有較好的資本投入方向，企業(yè)資本開支有所回落。無人物流車的出現(xiàn)提供了從總部到加盟商層面的可靠降本增效路徑，有望再次重塑行業(yè)格局。無人物流車作為快遞行業(yè)降本增效的關鍵技術，在電商末端配送環(huán)節(jié)助力快遞企業(yè)結構性降本與網絡優(yōu)化，各企業(yè)正積極推進無人車布局，2025年將進入規(guī)模化商用爆發(fā)拐點。

東吳證券認為，大型語言模型時代下，智能程度高速提升的人工智能模型能夠更高效地完成泛化社會領域中的復雜任務，為“AI+物流”的發(fā)展模式提供現(xiàn)實背景和技術支持。展望未來，物流本身作為密切關聯(lián)多領域的基礎性服務，正在占據更為重要的功能性地位，且面臨智能化轉型的迫切需求。在全球市場競爭日益激烈、消費需求快速多變以及企業(yè)追求降本增效等時代性挑戰(zhàn)下，物流行業(yè)急需進一步加深與智能化技術的融合程度，加快推進物流行業(yè)的數字化、智能化進程。