美國與日本的關稅談判突生變數。

6月30日消息，美國總統特朗普表示，美日貿易“不公平”，并稱可能會向日本發函，指出“日本不得不支付25%的汽車關稅”。與此同時，美日貿易談判似乎已陷入停滯，負責談判的日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正本周在華盛頓的第七輪部長級談判未能取得突破。

另外，特朗普還威脅稱，無需延長即將到期的關稅期限，將在未來幾天內向包括日本在內的多數國家和地區發送信函，美國政府將通知相關國家和地區：除非與美國達成協議，否則貿易懲罰措施將如期生效。

30日晚間消息，美國白宮國家經濟委員會主任凱文·哈塞特被問及特朗普政府分別與日本和歐盟的貿易磋商時稱“我們將看看進展”。他對日本和歐盟維持數字服務稅現狀發出威脅。哈塞特表示，將圍繞貿易協議進行馬拉松一樣的磋商。

值得注意的是，關稅政策已經對日本經濟造成了重大沖擊。6月30日，日本經濟產業省的數據顯示，5月份工業產出環比增長0.5%，遠低于3.5%的市場預期中值。日本經濟產業省調查的制造商預計，經季節調整后的6月份工業產出將增長0.3%，7月份將下降0.7%。

關稅的變數

6月30日，環球網援引日本《讀賣新聞》報道，美國總統特朗普當地時間6月29日表示，他不準備降低對日本汽車施加的25%額外關稅。

美日貿易談判的核心分歧集中在汽車關稅問題上，日本一再要求美方降低對日本汽車的關稅，但美方并不情愿，談判舉步維艱。

據報道，特朗普當地時間6月29日在?？怂剐侣劸W的電視節目上表示：“日本不進口美國汽車，但美國引進了數百萬輛日本汽車，這不公平。已經向日本說明了這一點，他們也認識到了?！?/p>

關于談判期限，特朗普還說：“會致函，貿易談判就結束了……可以向日本致函：‘親愛的日本，日本的汽車會被征收25%的關稅’?！?/p>

特朗普還指出：“我們與日本存在巨大的貿易逆差，他們清楚這一點?！彼€表示日本可以進口美國石油和其他產品，要求日本作出更多讓步。

今年4月，特朗普政府將日本汽車進口關稅從2.5%大幅提高至27.5%，引發日方強烈反對。

日本方面一直在努力尋求破局，但目前美日貿易談判似乎已陷入停滯。

日本東京廣播公司報道稱，負責談判的日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正26日第7次訪問美國就關稅問題展開新一輪談判，他原計劃28日就回國，但與美國財政部長貝森特的會談安排出現問題。為了見到貝森特，赤澤亮正延長行程在華盛頓逗留，但最終還是未能見到貝森特，將于30日返回日本。

此外，日本首相石破茂與特朗普早前在加拿大的會晤也未達成協議，談判陷入僵局。特朗普則進一步建議，日本可通過購買美國石油等商品來減少貿易逆差，但未給出具體讓步空間。

6月30日，日本政府公布的數據顯示，日本5月工業產出增速低于預期，因美國全面加征關稅威脅到日本本已脆弱的經濟復蘇。日本經濟產業省的數據顯示，5月份工業產出環比增長0.5%，遠低于3.5%的市場預期中值。日本經濟產業省調查的制造商預計，經季節調整后的6月份工業產出將增長0.3%，7月份將下降0.7%。美國關稅的打擊可能會破壞日本疲弱的經濟復蘇。

赤澤亮正周一表示，美國繼續對日本汽車征收25%的關稅將造成重大影響。

他還表示，已獲悉特朗普關于汽車的評論，但不予置評。7月9日是貿易談判的里程碑，將根據工作層會談的結果制定部長級會談的時間表。

特朗普發出威脅

7月9日的“關稅大限”即將到來。盡管美國內閣成員多次發言暗示可能延長最后期限，但特朗普說“可以，但我認為沒必要”，對延長期限一事持消極態度。

6月30日，參考消息援引美聯社6月29日報道，特朗普稱，他無意將針對多數國家和地區的90天關稅暫停期延長至7月9日之后。一旦他設定的談判期限截止，美國政府將通知相關國家和地區：除非與美國達成協議，否則貿易懲罰措施將如期生效。

他表示，在最后期限臨近前，將“很快”給相關國家和地區發函。

特朗普在?？怂剐侣勵l道節目中表示：“我們將評估各個國家和地區對我們的態度：是友好還是不友好。有些國家和地區我們不在乎，就直接發個高額數字過去。”

特朗普在采訪中表示，這些信函將寫明：“恭喜你們獲準購買美利堅合眾國商品，需支付25%關稅，或35%、50%、10%關稅?！?/p>

特朗普的最新表態意味著，美國政府正準備放棄通過談判解決貿易爭端的做法。

特朗普在27日的白宮記者會上曾淡化了這一期限的重要性，指出與每個國家和地區分別達成協議存在巨大難度。政府原定目標是在90天內完成90項貿易協議。

他在采訪中說，談判仍在繼續，但全球“有200個國家和地區，不可能與所有國家和地區進行對話”。

這一立場與此前美國官員的表態形成反差。

美國商務部長盧特尼克和國家經濟委員會主任哈塞特此前承諾，本周將有大量協議達成。

排版：羅曉霞

校對：劉榕枝