超級賽道突然爆發。

6月23日，固態電池概念股全線爆發，海新能科、泰和科技斬獲20cm漲停；諾德股份漲停，強勢錄得5連板；湘潭電化漲停，錄得3連板。有機構預計，2030年全球固態電池的出貨量將達到614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預計達到10%左右。

與此同時，美國固態電池企業也傳來最新進展。據最新消息，美國初創企業Ion Storage Systems已開始生產固態電池，向潛在客戶發貨測試，包括美國國防部和多家未具名的電子產品制造商，為大規模商業化鋪平了道路。

多家券商機構認為，固態電池具有高安全性和高能量密度等優勢，近期行業催化劑不斷，固態電池相關新產品有望陸續發布、終端性能預計持續獲得驗證，固態電池的產業化進程有望加速。

全線爆發

6月23日，A股固態電池概念股再度全線爆發，截至收盤，海新能科、泰和科技斬獲20cm漲停；諾德股份漲停，斬獲5連板；湘潭電化漲停，錄得3連板；英聯股份、金龍羽、光華科技亦強勢漲停，億緯鋰能、先導智能、德龍激光、蘇州天脈、科力遠等個股跟漲。

消息面上，EV Tank預計，2030年全球固態電池（電解液含量低于10%）的出貨量將達到614.1GWh，在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右，其市場規模將超過2500億元。

中信建投在最新發布的研報中表示，固態電池具有高安全性和高能量密度等優勢，近期行業催化劑不斷，相關設備公司關注度持續提升。

近期，多家企業陸續披露了其在固態電池領域的最新進展和量產時間。

其中，贏合科技在互動平臺表示，公司向國內某頭部電池企業發貨的一批核心固態電池設備——固態濕法涂布設備、固態輥壓設備及固態電解質轉印設備，已順利到達客戶現場。

國軒高科表示，公司首條全固態中試線已正式貫通，金石全固態電池PACK系統已完成初步開發應用工作，并開啟裝車路測。近期清陶在成都基地15GWh固態電池已收到環評審批意見。

上汽集團表示，公司未來三年將在全球發布10款以上車型。上汽集團固態電池將在2027年裝車。

長安汽車計劃在2025年至2026年完成時代長安50GWh電芯產能投資建設，總計產能達到75GWh。公司預計，其2026年實現固態電池裝車驗證，2027年推進全固態電池逐步量產，能量密度目標達400Wh/kg。

寶馬集團近日宣布，其全球首輛搭載全固態電池的BMW i7測試車型在慕尼黑正式啟動道路實測。

江海證券研報指出，固態電池潛在催化不斷，固態電池2030年全球市場規模超兩千億，國內有望在2027年進入快速增長期，重視產業鏈主題投資機會。

申萬宏源認為，2025年1—4月，國內固態電池行業的擴產規劃規模超過50GWh，擬投資總額約150億元。產品端，行業內大容量（50Ah以上）全固態電芯逐步通過研發測試，后續中試線及裝車測試將陸續展開。行業全固態電池有望于2025年年底實現產品定型，2026年逐步驗車測試，2027年產業鏈進入規模化降本階段。

美國傳來大消息

與此同時，美國企業在固態電池賽道的最新動作也引發市場關注。

據《華爾街日報》報道，美國初創企業Ion Storage Systems已開始生產固態電池，向潛在客戶發貨測試，包括美國國防部和多家未具名的電子產品制造商，為大規模商業化鋪平了道路。

報道稱，該公司采用獨特的陶瓷基板技術，其固態電池的能量密度比傳統鋰離子電池高出50%，充電速度更快，且幾乎不存在起火風險。

目前Ion Storage Systems獲得了美國能源部下屬高級研究計劃局-能源（ARPA-E）2000萬美元的規模化資助，以支持其產品制造和成本降低的初步步驟。

固態電池被譽為電池技術的“圣杯”，因其將傳統鋰離子電池的液態電解質替換為固態核心，不僅能量密度更高，充電速度更快，且損壞時幾乎無起火風險。

報道介紹，Ion Storage Systems借鑒了馬里蘭大學材料科學家Eric Wachsman和其博士生Greg Hitz的研究成果，選擇將氫燃料電池中使用的多孔陶瓷基板技術應用到鋰離子電池中，創造出三層結構：鋰金屬、陶瓷層和金屬合金層。

在此基礎上，陶瓷層中的微孔能夠緩沖鋰在電池中移動時的膨脹和收縮，解決了傳統固態電池因“呼吸”效應導致的開裂問題。

這種簡化的設計使其能夠像常規鋰電池一樣封裝在柔軟的箔袋中，制造工藝也與現有電池生產線高度兼容。

Ion Storage Systems新任首席執行官Jorge Schneider表示：“這是一項革命性技術，卻無需像建立Gigafactory（特斯拉的超級電池工廠）那樣的巨額資本投入。”

Ion Storage Systems還在與多家消費電子公司合作，盡管具體名稱未予披露。在該公司的工廠展示中，智能手表和無線耳機的拆解樣品暗示了該技術在小型設備中的潛在應用。

分析人士指出，固態電池的成功取決于能否以合理成本實現量產。

PitchBook高級新興技術分析師Jonathan Geurkink表示，只有當制造商開始大規模出貨時，市場的信心和成功概率才更容易被評估。Ion Storage Systems當前的高生產成本需通過其高達50%的能量密度提升來證明價值，這對其早期客戶說服力至關重要。

校對：李凌鋒