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作為世界前十強(qiáng)港口，天津港樞紐能級(jí)持續(xù)躍升，智慧綠色成色更足。近日，記者實(shí)地探訪(fǎng)天津港，記錄天津港自動(dòng)化升級(jí)、向新向綠發(fā)展、港產(chǎn)城融合落地生根的創(chuàng)新實(shí)踐。

6月的渤海灣畔，碧波輕涌。海面上，智能拖輪依據(jù)海況自主調(diào)整航向，牽引巨輪平穩(wěn)泊岸；碼頭內(nèi)，遠(yuǎn)控橋吊巨臂林立，無(wú)人集卡穿梭有序；京津物流園里，各類(lèi)進(jìn)口凍肉、魚(yú)類(lèi)、白蝦等優(yōu)質(zhì)食材，從這座巨型“城市冰箱”啟程，奔赴千家萬(wàn)戶(hù)的餐桌……

天津港作為京津冀及“三北”地區(qū)的海上門(mén)戶(hù)、雄安新區(qū)主要出海口，是“一帶一路 ”的海陸交匯點(diǎn)、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)和服務(wù)全面對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際樞紐港，連續(xù)多年躋身世界港口前十強(qiáng)。

近日，記者跟隨“魅力大港   活力中國(guó)·世界一流港口建設(shè)”主題宣傳活動(dòng)走進(jìn)天津港實(shí)地探訪(fǎng)，了解其世界一流港口建設(shè)的創(chuàng)新實(shí)踐。

自動(dòng)化作業(yè)晝夜不息

在JTOS（新一代集裝箱碼頭管控系統(tǒng)）這一“智慧大腦”的指揮下，搭載北斗導(dǎo)航的L4級(jí)無(wú)人水平運(yùn)輸設(shè)備ART（人工智能運(yùn)輸機(jī)器人）在智能解鎖站裝載集裝箱后，自主行駛至岸橋作業(yè)區(qū)。途中，它靈巧轉(zhuǎn)彎、精準(zhǔn)避讓、平穩(wěn)停靠；抵達(dá)后，自動(dòng)化岸橋伸展吊具，精準(zhǔn)抓取集裝箱并將其穩(wěn)穩(wěn)放置于待裝貨輪上。這一套自動(dòng)化作業(yè)流程，在天津港第二集裝箱碼頭24小時(shí)晝夜不息地上演著。

“目前，全港集裝箱大型裝卸設(shè)備自動(dòng)化占比超88%，穩(wěn)居全球港口首位。集裝箱智能理貨業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，岸橋司機(jī)、場(chǎng)橋司機(jī)、理貨員等現(xiàn)場(chǎng)操作崗位工作環(huán)境得到極大改善。”天津港信息技術(shù)發(fā)展有限公司大數(shù)據(jù)中心主任曲明介紹，通過(guò)推進(jìn)傳統(tǒng)碼頭自動(dòng)化升級(jí)，打造全流程自動(dòng)化改造樣板工程，平均作業(yè)效率提升了15%。

搭建“1+1+N”的智能航海保障綜合服務(wù)架構(gòu)，為港口運(yùn)營(yíng)提供準(zhǔn)確全面的航海保障數(shù)據(jù)要素支撐；“目視+數(shù)字”的導(dǎo)助航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)天津港航道航海保障信息數(shù)字化全面感知；組建大數(shù)據(jù)中心，聯(lián)合華為公司研發(fā)港口大模型PortGPT1.0，上線(xiàn)全面數(shù)字孿生技術(shù)底座“津鴻”系統(tǒng)……天津港的蓬勃發(fā)展，離不開(kāi)科技注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

如今的天津港，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從曾經(jīng)的一片灘涂，到世界一流港口的華麗蛻變，集裝箱航線(xiàn)總數(shù)147條，航線(xiàn)通達(dá)全球180個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口。

“零碳”碼頭“綠”意盎然

在天津港第二集裝箱碼頭，智慧綠色的成色更足。作為全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，其海岸線(xiàn)旁，兩臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)迎風(fēng)矗立。巨大的葉片在海風(fēng)吹拂下徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)，與碧海藍(lán)天共同繪就一幅美麗畫(huà)卷。這些旋轉(zhuǎn)的葉片悄然捕獲風(fēng)的力量，為港口的繁忙運(yùn)轉(zhuǎn)持續(xù)輸送清潔能源。

天津港第二集裝箱碼頭操作部經(jīng)理馮淼介紹，碼頭裝卸設(shè)備、水平運(yùn)輸設(shè)備、生產(chǎn)輔助設(shè)備等電力供應(yīng)全部來(lái)源于“風(fēng)光儲(chǔ)荷一體化”系統(tǒng)，100%使用電能、電能100%為綠電、綠電100%自產(chǎn)自足，實(shí)現(xiàn)碼頭零排放。

“目前，集團(tuán)主導(dǎo)的開(kāi)發(fā)區(qū)域已建成新能源發(fā)電系統(tǒng)146.5兆瓦，其中，風(fēng)電24臺(tái)、133.5兆瓦，光伏13兆瓦。年發(fā)綠電能力超3億千瓦時(shí)，達(dá)到集團(tuán)生產(chǎn)用電的近70%，整體規(guī)模在全國(guó)沿海港口中位居前列。”天津港集團(tuán)環(huán)保管理部副總經(jīng)理李磊說(shuō)。

“綠”意盎然的背后離不開(kāi)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的努力。李磊介紹，目前，天津港低排放港作機(jī)械占比100%，其中電動(dòng)化比例接近60%。各集裝箱碼頭場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)新能源車(chē)輛占比達(dá)100%，干散貨和件雜貨碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)承包方協(xié)議車(chē)隊(duì)新能源倒運(yùn)車(chē)輛占比超93.5%，焦炭貨類(lèi)短倒實(shí)現(xiàn)100%清潔運(yùn)輸。清潔能源基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)方面，現(xiàn)已建成高功率充電樁超220個(gè)，岸電覆蓋全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)集裝箱及干散貨泊位100%覆蓋，自有船舶岸電使用率100%。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，天津港區(qū)域PM2.5濃度較2020年下降15.6%，優(yōu)良天數(shù)比例較2020年提升6.9個(gè)百分點(diǎn)，近幾年空氣質(zhì)量總體優(yōu)于城區(qū)平均水平。

港產(chǎn)城融合活力奔涌

今年以來(lái)，天津港樞紐能級(jí)持續(xù)躍升。天津港股份公司業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理李寧介紹，今年1月~5月，天津港完成貨物吞吐量2.07億噸，同比增長(zhǎng)1.1%，其中集裝箱吞吐量達(dá)993萬(wàn)標(biāo)箱，同比增幅3.67%。

伴隨港口運(yùn)輸業(yè)務(wù)的持續(xù)增長(zhǎng)，天津港畔，產(chǎn)業(yè)要素加速聚集，發(fā)展動(dòng)能不斷壯大，聚產(chǎn)興業(yè)勢(shì)頭日益強(qiáng)勁，港產(chǎn)城融合的模式加速落地生根。

“智利車(chē)?yán)遄印⒚佤斔{(lán)莓最快5小時(shí)直抵京津冀水果市場(chǎng)！”為做優(yōu)適港產(chǎn)業(yè)，天津港集團(tuán)積極拓展冷鏈物流業(yè)態(tài)，打造精品“水果快線(xiàn)”。據(jù)天津港集團(tuán)投發(fā)管理部負(fù)責(zé)人介紹，2025年南美車(chē)?yán)遄舆\(yùn)輸量已突破3萬(wàn)噸，是上季的近4倍。

與此同時(shí)，天津?yàn)I海文旅活力迸發(fā)。海風(fēng)市集煙火升騰，露營(yíng)基地枕海而居，樓宇盤(pán)活變身活力社區(qū)，“海邊音樂(lè)會(huì)”“嗨啤生活節(jié)”“2024亞洲沙灘排球巡回賽”等多場(chǎng)文化體育活動(dòng)輪番上演，點(diǎn)燃城市熱度。

郵輪經(jīng)濟(jì)同樣亮眼。今年前5個(gè)月，天津港接待國(guó)際郵輪33艘次、旅客11.2萬(wàn)人次，保持北方首位。“五一”假期期間，天津港迎來(lái)復(fù)航后首次“三船同靠”，津門(mén)文旅再現(xiàn)盛況。

港口產(chǎn)業(yè)正成為感知我國(guó)經(jīng)濟(jì)活力的一扇生動(dòng)窗口。“如今庫(kù)存周期逐漸縮短，這讓我們對(duì)經(jīng)濟(jì)回暖有了切實(shí)感受。”在京津物流園，天津港遠(yuǎn)海供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理宋然感慨地說(shuō)。