廣聯航空(300900)6月18日晚公告，公司擬將持有的成都航新2.5%股權轉讓給天津融和；擬將持有的成都航新1.25%股權轉讓給浦東智能基金；擬將持有的成都航新2.5%股權轉讓給毅達鑫海；擬將其持有的成都航新3.75%股權轉讓給成都毅達基金；本次擬轉讓成都航新的股權比例合計為10%，股權轉讓交易總價為4000萬元。

成都航新系廣聯航空持有60.1%股權的控股子公司，上述股權轉讓完成后，公司持有成都航新50.1%股權，成都航新仍為公司控股子公司，將繼續納入公司的合并報表范圍。

成都航新成立于2015年11月27日，專業致力于航空零部件制造、智能工裝設計與制造、航空發動機零部件制造等業務，具有較強的研發、設計、制造、服務能力，是國家高新技術企業、四川省專精特新中小企業。

成都航新2024年實現營業收入1.65億元，凈利潤2487.57萬元；2025年1—3月實現營業收入5336.02萬元，凈利潤883.95萬元。

廣聯航空表示，借助天津融和、浦東智能基金、毅達鑫海、成都毅達在各自相關領域的產業生態及資源稟賦，有助于成都航新拓展資本運作渠道，提升資金使用效率，為業務擴張與技術研發提供資金支持；通過整合投資方的產業資源與行業經驗，精準把握航空航天裝備制造領域的市場動態與技術趨勢，優化戰略布局；通過高效整合各方優質資源，實現資源共享，筑牢成都航新在航空航天裝備市場中的地位。

此次引進戰略投資者，能夠從多維度為成都航新賦能，符合公司戰略發展需求，通過借助投資方的資源網絡，有利于進一步擴大公司在航空航天領域內的市場份額，與公司現有資源形成有力互補，增強公司的綜合競爭力與抗風險能力。

廣聯航空稱，本次交易事項對公司財務狀況和經營業績無重大影響，戰略投資者的持續賦能將進一步增強成都航新航空零部件的研發與制造能力。

廣聯航空專注于航空航天高端裝備的研發、生產、制造，是國內知名的民營航空航天工業配套產品供應商。產品覆蓋軍用和民用領域，主要為航空工裝、航空航天零部件與無人機產品，其中復合材料工藝裝備、零部件和部段的加工制造技術處于行業先進水平。

廣聯航空參與了國家批復的多個大型飛機研制項目，是C919大型客機的零部件、成型工裝供應商和C929貨艙門等零部件及中機身壁板組件裝配生產線的供應商，設計制造了AG600水陸兩棲飛機的總裝配生產線，此外還為多種型號軍用飛機、航空發動機、燃氣輪機、航天器以及無人機研制航空航天配套產品。

今年5月，廣聯航空在接待機構調研時，曾對主要子公司的經營情況及未來發展方向進行介紹。據廣聯航空彼時介紹，成都航新精準對接客戶訂單需求，全面提高新項目的金屬零部件、航空工裝等產品快速研制能力，智能生產線和精益生產單元產能資源充分釋放，確保區域內客戶批產任務順利交付，生產經營較上年度有所恢復。