第九屆國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會于6月18日至20日在上海召開。

國金證券認為，燃料電池汽車進入放量提速期，行業已具備商業化潛力。政策方針與補貼已推動燃料電池汽車示范先行，年末沖刺可提振銷量，當前加氫站覆蓋率與氫車全生命成本仍是未來持續放量的核心制約，全生命周期成本平價與針對性補貼將成為下一階段重點。隨著相關補貼政策的延續、氫能高速走廊的打造、基礎設施的逐步鋪開以及設備的降本等，燃料電池汽車的推廣將不斷提速。

長城證券認為，鑒于我國持續頒布的氫能源利好政策，氫能產業持續發展。上游電解槽招標項目持續穩定增多，制氫投資力度加大；中游加氫站建設有序推進，保障氫能供應；下游氫能應用實現多領域創新，促進氫能交通推廣。