6月17日，鼎際得(603255)發布公告稱，公司控股子公司鼎際得石化科技有限公司旗下的高端新材料項目中試裝置投料試生產并已成功產出合格POE產品，生產運行穩定，產品指標達到了國際同類產品的標準，為石化科技高端新材料項目年產20萬噸POE裝置順利投產奠定了堅實的基礎。中試裝置的順利投產也驗證了石化科技自研、自產的POE用茂金屬催化劑的各項指標，達到了行業先進水平。

根據此前公開信息，鼎際得POE項目一期主要建設20萬噸/年POE聯合裝置，30萬噸/年α-烯烴裝置，400Nm3/h電解水制氫裝置。換言之，伴隨茂金屬催化劑各項指標達到行業先進水平，鼎際得完全掌握了POE制備所需要的茂金屬催化劑和α-烯烴兩大核心原材料，進一步實現POE產業鏈完整可控。

公開資料顯示，在今年4月深圳舉辦的CHINAPLAS 2025國際橡塑展上，鼎際得正式舉辦了POE產品發布會，其主要目的不言而喻，即是盡快鎖定下游客戶，為首批POE訂單做充分準備。

6月17日，鼎際得在互動平臺上表示，公司深耕聚烯烴行業20余年，積累了廣泛良好的下游客戶關系，特別是在抗氧劑的下游應用客戶與POE粒子的下游客戶群體大量重疊，使得公司在目標客戶的拓展上擁有得天獨厚的基礎。同時，公司通過客戶拜訪、橡塑展等多種形式與光伏膠膜領域與摻混改性領域的多家主流廠商建立了良好的聯系。隨著中試產品的成功公司近日將向下游目標客戶發送自產的POE粒子進行產品準入與認證。

當前，POE在新能源領域的應用正呈爆發式增長。公開數據顯示，預計到2025年，隨著N型組件的量產，全球光伏POE需求將呈現爆發式增長，中性情景下POE整體需求量可能達到近百萬噸，遠超其他應用領域。而當前國內產能幾乎空白，鼎際得POE項目的投產有望在很大程度上填補需求缺口。

除了在光伏領域的應用，鼎際得同樣鎖定重要車企作為主要目標客戶。在汽車領域，輕量化已成為行業趨勢，POE材料密度低，耐候性優異，與聚丙烯(PP)材料相容性良好。其與PP的共混改性材料可廣泛用于諸多汽車零部件，如保險杠、擋泥板、方向盤和面板等部件。隨著新能源汽車滲透率不斷提高、高端車型市占率提升，以及汽車制造業需求的持續增長，POE需求還將進一步提升。

未來，國際關系復雜多變的趨勢仍將持續，高端新材料進口替代需求愈發迫切。在這個關鍵節點上，鼎際得完成中試投產，其擁有的自主知識產權成果將為我國實現高端新材料的進口替代提供有力支撐。

據悉，目前國內POE國產化進程中，已經有萬華化學、貝歐億實現了投產。但尚未實現大批量的量產。如今萬噸以上大體量生產企業再添一員鼎際得，不僅可以補齊約20萬噸的供給缺口，亦將取得率先量產的先發優勢。

回溯過往，POE一直面臨技術上的三座大山——茂金屬催化劑、高碳a-烯烴以及聚合工藝被國外企業掌控。其中，茂金屬催化劑設計是現代工業烯烴聚合工藝成功的關鍵，主要應用于制備高端聚烯烴；a-烯烴除了茂金屬催化劑的專利壁壘，海外POE粒子生產巨頭還嚴密封鎖了高碳a烯烴的生產工藝技術；而溶液聚合工藝的核心工藝開發與茂金屬催化劑高度捆綁，因此技術專利同樣掌握在陶氏、LG化學、三井化學等企業手中。

而催化劑屬于化工“芯片”，助力精準和高效的化學轉化。鼎際得擁有自主可控的催化劑，不僅實現產業鏈完整且自主可控，避免公司在技術上受制于人，未來在生產與銷售中還將擁有更大的利潤空間，增強對抗上游原材料價格風險的能力。

市場分析人士認為，鼎際得完成中試，產出合格POE產品并且運行穩定，表明鼎際得解決了POE國產化三大難題；再加上獨立掌握茂金屬催化劑和α-烯烴，公司有望憑借產品性能與成本雙重優勢，獲得下游廠商長期訂單，產能將得到進一步提升，并有望在國產替代的趨勢中占據更大的市場份額。