多家車企發(fā)聲！

今日晚間，中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)、賽力斯等四家車企分別發(fā)表聲明，就“支付賬期不超過(guò)60天”作出承諾。

廣汽集團(tuán)稱，將堅(jiān)持以不超過(guò)60天的供應(yīng)商賬期，保障供應(yīng)鏈資金高效周轉(zhuǎn)，促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。中國(guó)一汽也表示，將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)一道，聚力建設(shè)更加健康、更可持續(xù)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。東風(fēng)汽車正式宣布，將支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。另外，賽力斯表示，一直以來(lái)，賽力斯按照與供應(yīng)商的合同約定付款，正常貨款賬期60天，實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠與供應(yīng)商雙贏。

近日，某車企率先發(fā)起大幅降價(jià)活動(dòng)，多家企業(yè)跟進(jìn)效仿，引發(fā)新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”恐慌。中汽協(xié)、工信部等相繼發(fā)聲，明確反對(duì)這場(chǎng)無(wú)序的“價(jià)格戰(zhàn)”。工信部表示，將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

多家車企密集發(fā)聲

6月10日晚間，廣汽集團(tuán)發(fā)布聲明稱，廣汽集團(tuán)一直以來(lái)堅(jiān)持為顧客提供高安全、高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。供應(yīng)鏈體系的健康發(fā)展是保障產(chǎn)品高安全、高品質(zhì)的基礎(chǔ)。為此，廣汽集團(tuán)將一如既往，堅(jiān)持以不超過(guò)60天的供應(yīng)商賬期，保障供應(yīng)鏈資金高效周轉(zhuǎn)，攜手上下游伙伴，共同促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

同日晚間，中國(guó)一汽也發(fā)布聲明稱，中國(guó)一汽作為國(guó)有特大型汽車企業(yè)集團(tuán)，始終視供應(yīng)商為最緊密的合作伙伴，堅(jiān)持命運(yùn)與共、互利共贏，共同實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)一汽表示，近期，工信部、國(guó)資委等國(guó)家部委就保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出一系列部署要求，中國(guó)一汽堅(jiān)決貫徹落實(shí)，持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部采購(gòu)與財(cái)務(wù)結(jié)算流程，以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序健康穩(wěn)定。一是完善機(jī)制，強(qiáng)化執(zhí)行。明確付款期限和支付方式，將“60天付款”作為所屬單位付款期限要求，加強(qiáng)資金監(jiān)督和過(guò)程管理。二是優(yōu)化流程，提升效率。加強(qiáng)采購(gòu)、財(cái)務(wù)等部門內(nèi)部協(xié)同，進(jìn)一步精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié)，確保付款流程暢通無(wú)阻。三是技術(shù)賦能，精準(zhǔn)管控。充分利用數(shù)字化云工作臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)合同執(zhí)行、發(fā)票匹配、付款申請(qǐng)等全流程節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保每一筆應(yīng)付款項(xiàng)按期支付。

當(dāng)晚，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)汽車）發(fā)布聲明稱，為深入貫徹落實(shí)國(guó)家政策精神，助力中小企業(yè)健康發(fā)展，東風(fēng)汽車正式宣布，將支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。此舉是東風(fēng)汽車積極響應(yīng)國(guó)務(wù)院《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》的重要舉措，旨在以切實(shí)行動(dòng)推動(dòng)上下游資金高效流轉(zhuǎn)，助力產(chǎn)業(yè)鏈良好協(xié)同發(fā)展。

賽力斯也發(fā)布《關(guān)于共同促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的倡議》稱，賽力斯積極響應(yīng)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》，中國(guó)新能源汽車取得的成績(jī)實(shí)屬不易，我們呼吁更加有序的市場(chǎng)化，企業(yè)加強(qiáng)自律，共同推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。我們?cè)概c行業(yè)同仁繼續(xù)攜手，共同維護(hù)公平有序的市場(chǎng)環(huán)境，共筑智能電動(dòng)出行新時(shí)代。

賽力斯正在積極推進(jìn)產(chǎn)品集成化、智造集聚化，有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)力。一直以來(lái)，賽力斯按照與供應(yīng)商的合同約定付款，正常貨款賬期60天，實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠與供應(yīng)商雙贏。

工信部、中汽協(xié)給汽車“價(jià)格戰(zhàn)”降溫

近期，汽車“價(jià)格戰(zhàn)”的相關(guān)話題也引發(fā)關(guān)注。近日，某車企率先發(fā)起大幅降價(jià)活動(dòng)，多家企業(yè)跟進(jìn)效仿，引發(fā)新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”恐慌。中汽協(xié)、工信部等相繼發(fā)聲，明確反對(duì)這場(chǎng)無(wú)序的“價(jià)格戰(zhàn)”。

中汽協(xié)5月30日表示，無(wú)序“價(jià)格戰(zhàn)”加劇惡性競(jìng)爭(zhēng)，將進(jìn)一步擠壓企業(yè)利潤(rùn)空間，進(jìn)而影響產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)保障，不僅阻礙行業(yè)自身健康發(fā)展，也將危害消費(fèi)者權(quán)益，并帶來(lái)安全隱患。

中汽協(xié)稱，新能源汽車是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，正引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展十分重要。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提出如下倡議：1.所有企業(yè)嚴(yán)格遵從公平競(jìng)爭(zhēng)原則，依法依規(guī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；2.優(yōu)勢(shì)企業(yè)不為壟斷市場(chǎng)，擠壓其他主體生存空間，損害其他經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益；3.企業(yè)在依法降價(jià)處理商品以外，不以低于成本的價(jià)格傾銷商品，不進(jìn)行誘導(dǎo)消費(fèi)者的虛假宣傳，擾亂市場(chǎng)秩序，損害行業(yè)和消費(fèi)者根本利益；4.所有企業(yè)應(yīng)對(duì)照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行自查整改。

隨后在5月31日，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，贊同并支持中汽協(xié)提出的“維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議”。車企之間“價(jià)格戰(zhàn)”，給汽車企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)較大沖擊，危及行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。工信部將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開(kāi)展反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施，堅(jiān)決維護(hù)公平有序市場(chǎng)環(huán)境，切實(shí)保障消費(fèi)者根本利益，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

值得關(guān)注的是，5月份，我國(guó)車市延續(xù)向好態(tài)勢(shì)。6月9日，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布《2025年5月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析》顯示，2025年5月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售193.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.3%，環(huán)比增長(zhǎng)10.1%。今年5月零售較2018年5月181萬(wàn)輛的最高水平增長(zhǎng)6%，呈現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

出口方面，5月乘用車出口（含整車與CKD）44.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.5%，環(huán)比增長(zhǎng)6%。其中，5月新能源乘用車出口20.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80.9%，環(huán)比增長(zhǎng)5.8%，占乘用車出口44.6%，較去年同期增長(zhǎng)17個(gè)百分點(diǎn)。

中金公司表示，去年二季度基數(shù)不高疊加以舊換新政策延續(xù)，6月乘用車銷量有望延續(xù)較好增速，建議重點(diǎn)關(guān)注新車上市表現(xiàn)，如問(wèn)界M8、小米YU7、理想i8、小鵬G7等。中金公司認(rèn)為，當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于部分品牌產(chǎn)能利用率偏低和部分品牌產(chǎn)能擴(kuò)張壓力大共存的階段，未來(lái)車企整合有望成為新趨勢(shì)。

東興證券指出，智能化是汽車電動(dòng)化的后半場(chǎng)，智能駕駛能力將決定車企未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著具備智能能力汽車保有量的提升帶來(lái)的數(shù)據(jù)資源的提升，算力、大模型等AI技術(shù)的迭代升級(jí)，智能駕駛有望從量變到質(zhì)變，推動(dòng)高階自動(dòng)駕駛加速落地。

校對(duì)：蘇煥文