5月31日，中國汽車工業協會發布《關于維護公平競爭秩序，促進行業健康發展的倡議》。

近年來，我國新能源汽車產業快速發展，新能源汽車新車銷售占比已經超過40%。當前，行業整體運行呈現穩中向好態勢，市場活力持續釋放。但是也要看到，一段時間以來，行業盈利水平下降，以無序“價格戰”為主要表現形式的“內卷式”競爭，是行業效益下降的重要因素。產品售后服務保障、企業創新發展需要持續加大投入，而“價格戰”嚴重影響企業正常經營，沖擊產業鏈供應鏈安全，把產業發展帶入惡性循環。

5月23日以來，某車企率先發起大幅降價活動，多家企業跟進效仿，引發新一輪“價格戰”恐慌。無序“價格戰”加劇惡性競爭，將進一步擠壓企業利潤空間，進而影響產品質量和售后服務保障，不僅阻礙行業自身健康發展，也將危害消費者權益，并帶來安全隱患。

新能源汽車是新質生產力的典型代表，正引領汽車產業加速轉型升級，維護行業健康發展十分重要。中國汽車工業協會提出如下倡議：

1.所有企業嚴格遵從公平競爭原則，依法依規開展經營活動；

2.優勢企業不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經營者合法權益；

3.企業在依法降價處理商品以外，不以低于成本的價格傾銷商品，不進行誘導消費者的虛假宣傳，擾亂市場秩序，損害行業和消費者根本利益；

4.所有企業應對照國家相關法律法規進行自查整改。

如何看待中國汽車工業協會發布的倡議？對于汽車行業“價格戰”等“內卷式”競爭，將會采取哪些措施？工業和信息化部相關負責人進行了回應。

這位負責人說，贊同并支持中國汽車工業協會提出的“維護公平競爭秩序 促進行業健康發展的倡議”。車企之間“價格戰”，給汽車企業正常的生產經營帶來較大沖擊，危及行業健康、可持續發展。

這位負責人表示，鼓勵企業通過技術創新、管理創新降低生產成本，給廣大消費者帶來更優質、更具性價比的產品。企業之間無序“價格戰”，是“內卷式”競爭的典型表現，不利于企業持續研發投入，進而影響產品質量性能和服務水平，甚至帶來安全隱患，損害消費者權益。長此以往，產業發展的內生動力也會減弱。可以說，“價格戰”沒有贏家，更沒有未來。

工業和信息化部將加大汽車行業“內卷式”競爭整治力度，推動產業結構優化調整，加強產品一致性抽查，配合相關部門開展反不正當競爭執法，采取必要的監管措施，堅決維護公平有序市場環境，切實保障消費者根本利益，推動汽車產業高質量發展。

（此前，證券時報記者發布過深度報道，揭露了新能源車企“價格戰”對產業鏈的影響：【深度】“要收入”與“要回款”難以兩全！汽車供應鏈企業求解現金流困局）

綜合自：新華社、中國汽車工業協會