5月29日，“杭州六小龍”之一的宇樹科技更名，引起了外界廣泛關注，新公司名稱為“杭州宇樹科技股份有限公司”。同日，證券時報記者獲悉，宇樹科技牽手傳化智聯(002010)等公司，合力打造杭州具身智能中試基地。

工商資料顯示，5月29日，杭州具身智能中試基地科技有限公司（下稱：中試基地公司）正式成立，注冊資本1億元。經營范圍包含：人工智能公共數據平臺；人工智能通用應用系統；人工智能雙創服務平臺；人工智能行業應用系統集成服務等。

值得一提的是，中試基地公司的股東頗具實力。發起的四大股東包括傳化智聯、杭州高新科創集團、杭州市數據集團、杭州宇樹機器人有限公司。其中，杭州高新科創集團和杭州市數據集團，均為國資背景；傳化智聯為A股上市公司，宇樹科技是業界知名的機器人公司。

另外，證券時報記者還了解到，中試基地公司致力于打造人工智能企業、機器人企業、行業應用企業等多元優勢主體共創發展的創新聯合體，強化大腦、小腦、本體等關鍵技術的研發、測試與驗證，推進人形機器人和具身智能標準建設，加速“具身智能+人形機器人”的軟硬件綜合集成方案在真實應用場景的規模化落地。

杭州具身智能中試基地落地背后，是當地政府力推人工智能產業規模化落地。今年4月，《杭州市建設人工智能產業發展高地實施方案（2025年版）（征求意見稿）》發布，將加速“具身智能+人形機器人”的軟硬件綜合集成方案在人形機器人、腦機接口、合成生物、低空經濟等未來產業和真實應用場景的規模化落地。

作為中試基地公司的參股方，傳化智聯是國內公路港模式的開創者，擁有全國最大的公路港網絡，在全國21個省市自治區布局公路港項目72個，通過規模龐大的智能公路港網絡，服務千行百業的物流需求。

年報顯示，2024年，傳化智聯公路港日均車流量突破17萬車次，入駐各類物流企業超8500家，龐大的物流客戶群體和豐富的線下場景資源，為AI和具身智能與實體產業的結合，提供了天然的應用場景。

梳理可以發現，今年以來，傳化智聯立足場景+新技術、場景+新模式戰略，積極探索AI+等前沿技術在物流領域的應用。

譬如說，今年2月，公司物流業務率先宣布完成DeepSeek大模型本地化部署，將傳統物流經驗轉化為智能工具，實現技術邏輯與業務場景的深度結合；5月，公司寧波供應鏈中心引入無人貨運車，通過手機APP一鍵下單、智能掃碼簽收，全流程實現無人化操作，讓單趟作業時間從原先的20分鐘降低至8分鐘，單次可承載3托貨物（約1.6噸）。

業內人士表示，本次中試基地公司的成立，是杭州推進人工智能技術由科技突破向產業端應用發力的重要一步，地方政府、科技企業和產業企業的合力協同，將加快推動具身智能等人工智能技術在現實場景中的應用和突破。