5月22日，孚能科技(688567)在投資者關系活動記錄表中表示，公司固態電池進展處于行業領先水平，其中半固態電池產品目前已形成規模化出貨，未來將進一步聚焦于加速產品的商業化進展。

公司介紹，半固態電池方面，第一代半固態電池已在2022年實現裝車，第二代半固態電池能量密度超過330Wh/kg，循環壽命超過4000圈，預計將于2025年量產，有望率先在低空經濟、人形機器人等領域實現商業化。目前，公司已獲得廣汽、東風、三一、一汽解放、美國頭部eVTOL客戶、國內頭部飛行汽車客戶、吉利沃飛等多個客戶認可，是行業內最早實現半固態電池產業化的企業之一。

全固態電池方面，同步推進硫化物、氧化物/聚合物 復合體系等多種材料體系的研發 ，當前能量密度高達 400-500Wh/kg的全固態電池研發進展順利，其中60Ah的硫化物全固態電池計劃于2025年底向戰略合作伙伴小批量交付。

孚能科技主要從事動力電池及電池系統的研發、生產和銷售，聚焦于先進大軟包疊片電池的電芯、模組和電池包，已成為全球三元軟包動力電池的領軍企業之一。

2024年，受上游碳酸鋰價格波動及戰略重心向海外市場轉移的雙重影響，孚能科技實現營業收入116.80億元，同比下降28.94%；歸母凈利潤為-3.32億元，同比減虧82.22%。2025年第一季度，公司實現營業收入23.25億元，歸母凈利潤為-1.52億元，同比減虧29.82%。

年報顯示，孚能科技去年取得SPS大軟包產品正式量產等多項技術突破。

孚能科技在22日晚披露的公告中表示，SPS超級軟包電池可兼容三元、磷酸鐵鋰、固態電池、鈉離子電池等多種材料體系。公司贛州新能源、廣州基地均為SPS先進產能，目前兩處生產基地均已有部分產線投產，產能利用率與產品良率穩步爬升；在客戶拓展方面，公司SPS磷酸鐵鋰產品已獲得廣汽、吉利、江鈴等多家客戶項目定點，預計2025年將成為公司SPS磷酸鐵鋰電池大規模出貨的元年。

此外，談及人形機器人電池發展時，孚能科技表示，軟包電池預計將成為未來人形機器人的主流應用趨勢。目前，人形機器人產業處于發展初期，以科研、測試、小批量樣品等過渡型應用場景為主，電池及續航問題短期內未成為核心卡點，因此圓柱電池被廣泛用作樣品和小批量解決方案。但隨著人形機器人大規模量產的到來，軟包電池將憑借其輕量化、高能量密度、循環次數高以及安全性高等優勢，更好適配長時間持續續航的需求，有望成為未來人形機器人電池的終極解決方案。

今年5月，孚能科技正式易主，其控股股東由香港孚能變更為工控集團，實際控制人變更為廣州市人民政府。

孚能科技透露，新一屆管理層進一步明確了以客戶為中心、以經營成果為導向的戰略方向。今年將發揮SPS 產能與產品優勢，協同供需兩端，保障SPS產品的大規模量產；立足軟包路線先發優勢，加速固態電池研發與產業化進程；卡位人形機器人、低空經濟等新興賽道；鞏固海外市場優勢，推進海外業務發展。