證券時報記者 楊霞

上市公司2024年“成績單”揭曉，上市公司年度研發投入的規模和強度再創新高。其中新能源汽車產業表現尤為突出，以比亞迪為代表的企業強勢領跑，成為創新投入的標桿。

截至4月29日，超5000家上市公司發布了2024年年度報告，其中4121家披露了研發投入數據，合計總額高達1.56萬億元，同比增長8.09%，增長規模超過千億元。

2024年，A股研發投入超過10億元的公司已接近250家，研發投入超過100億元的企業達22家。從企業個體來看，近六成公司研發投入較上年實現增長，更有200余家公司研發投入增幅突破50%，展現出強勁的創新動力和發展潛力。平均每家公司研發投入達到3.77億元，再次刷新歷史紀錄。

與此同時，研發強度（研發投入占營收比例）也創下歷史新高，增至3.08%，較上年提升了約0.7個百分點，彰顯出上市公司在科技創新領域的深度投入與堅定決心。

從不同板塊來看，主板的研發支出以1.29萬億元位居首位，同比增長8.4%。作為硬科技的代表，2024年科創板的研發投入達到1266億元，同比增長10.74%，增速位居各板塊首位。創業板和北交所的研發投入增速相對略低，分別為3.42%和1.56%。2024年，研發投入占營業收入比重排名前20的企業，有19家來自科創板。多家創新藥企、半導體企業研發投入占營收的比重超過100%。

戰略性新興產業是國內科技創新的核心驅動力，也是研發投入的增長主力。2024年，戰略性新興產業上市公司的研發投入合計3122億元，較上一年同期增長11.32%。

從研發投入居前的公司來看，2024年有22家研發投入超過百億元。其中新能源汽車產業研發投入表現尤為亮眼。龍頭企業比亞迪以542億元研發投入暫居A股公司首位，同比增幅超30%。其研發投入不僅遠超凈利潤，且持續高速增長，近三年復合增速超70%。

寧德時代同樣表現強勁，研發投入186.07億元，研發占比升至5.14%，擁有六大研發中心及超2萬研發人員，累計專利超4萬項。該公司以高強度的研發投入構筑技術護城河，在電池技術研發等方面保持全球領先。

長城汽車與長安汽車的研發投入也超過百億元。其中，長城汽車2024年營收首次突破2000億元，研發投入持續三年超過百億元。長安汽車研發投入首次突破百億元，公司錨定智能化路線，在全球布局研發中心，加速向智能低碳出行科技公司轉型。

除了新能源汽車產業公司外，在研發投入超百億的公司中，也不乏眾多科技企業的身影，例如美的集團、京東方A、海康威視、海爾智家等。這些企業堪稱高研發投入的典范，其中多家公司已連續三年保持研發投入超百億元的規模。

其中，2024年，寒武紀-U的研發投入達到10.7億元，占營業收入的91%。今年一季度，寒武紀迎來爆發式增長，其營業收入達到11.11億元，同比暴增4230%；歸母凈利潤達到3.55億元，同比扭虧。

上述這些企業的崛起，正標志著中國向“全球創新中心”的轉變。